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常见问题 F&Q

欧盟各国税务查询

欧盟国家(European Countries)关税,请直接到欧盟关税数据库作查询

欧盟成员国包括以下:
Austria (奥地利), Belgium (比利时), Bulgaria (保加利亚), Cyprus (塞浦路斯), Czech Republic (捷克), Denmark (丹麦), Estonia (爱沙尼亚), Finland (芬兰), France (法国), Germany (德国), Greece (希腊), Hungary (匈牙利), Ireland (爱尔兰), Italy (意大利), Latvia (拉托维亚), Lithuania (立陶宛), Luxembourg (卢森堡), Malta (马耳他), Netherlands (荷兰), Poland (波兰), Portugal (葡萄牙) , Romania (罗马尼亚), Slovakia (斯洛伐克共和国), Slovenia (斯洛文尼亚), Spain (西班牙), Sweden (瑞典), United Kingdom (英国)。

查询方式 : 1.依分类章节或直接输入H.S CODE。2.依产品描述。

欧盟VAT增值税(LIST OF VAT RATES APPLIED IN THE MEMBER STATES)

产品输往欧盟须缴纳有关的进口税(通常施加于进口产品的到岸交货价(CIF)),另外须按不同进口国的规定缴付增 值税。以标准增值税税率来说,奥地利是20%;比利时是21%;丹麦是25%;芬兰是22%;法国是20.6%;德国是16%;希腊是18%;爱尔兰共和 国是21%;意大利是19%;荷兰是17.5%;葡萄牙是17%;西班牙是16%;瑞典是25%;英国是17.5%。

Member States

Code

Super
Reduced
Rate

Reduced Rate

Standard
Rate

Parking Rate

Belgium

BE

-

6 / 12

21

12

Bulgaria

BG

7

20

Czech Republic

CZ

9

19

Denmark

DK

-

-

25

-

Germany

DE

-

7

19

-

Estonia

EE

-

5

18

-

Greece

EL

4,5

9

19

-

Spain

ES

4

7

16

-

France

FR

2,1

5,5

19.6

-

Ireland

IE

4,8

13,5

21

13,5

Italy

IT

4

10

20

Cyprus

CY

-

5 / 8

15

-

Latvia

LV

-

5

18

-

Lithuania

LT

-

5 / 9

18

-

Luxembourg

LU

3

6 /12

15

12

Hungary

HU

-

5

20

-

Malta

MT

-

5

18

-

Netherlands

NL

-

6

19

-

Austria

AT

-

10

20

12

Poland

PL

3

7

22

-

Portugal

PT

-

5 /12

20

12

Romania

RO

9

19

Slovenia

SI

-

8,5

20

-

Slovakia

SK

-

10

19

-

Finland

FI

-

8 / 17

22

-

Sweden

SE

-

6 /12

25

-

United Kingdom

UK

-

5

17.5

-

最新欧盟增值税(VAT), 请至 European Commission > Traders > VAT Rates 查询.

根据欧盟的《技术协调新方案》,某些产品须符合特定的品质标准,详情可参考网址: http://www.newapproach.org/ 
该指令适用于玩具安全、机械、电磁兼容性、电讯终端设备、活性移植医疗装置、医疗装置、非自动秤重设备、建筑产品、防爆炸电气设备、低压电气设备、简单压力容器、个人防护装备及气体用具。合格的产品须附有CE标志,以示符合标准。该标志由制造商或进口商贴于产品上,以自我申报形式确认产品合格。厂商必须注 意遵守欧盟的产品责任法。该法律的保障范围是消费者通常预计不到的产品缺陷,并规定产品在欧盟的销售者及产品的制造商均须负法律责任。

Austria

http://www.bmf.gv.at

Belgium

http://tarweb.minfin.fgov.be

Cyprus

Cyprus Customs & Excise Department: http://www.mof.gov.cy/ce 
The Tariff section can be found at "Customs and Excise" link under "service desk" bar.
Click on "THESEAS" : information on customs procedures.

Czech Republic

Customs Administration: http://www.cs.mfcr.cz 
Tariff: http://www.cs.mfcr.cz/taric/taric.htm

Denmark

tarif.toldskat.dk

Estonia

Estonian Tax and Customs Board Administration: http://www.emta.ee ;
Tariff site : http://emts.emta.ee:7303/emts

Finland

http://www.tulli.fi

France

French customs administration: www.douane.gouv.fr 
French tariff: http://www.douane.gouv.fr/fwebpaged.asp?page=/appli/tarif/default.asp

Germany

http://www.zoll.de

Greece

http://www.e-oikonomia.gr

Hungary

http://openkkk.vpop.hu/taricweb

Ireland

Irish Customs Administration: www.revenue.ie 
Click on 'Tax & Duty' and follow the link to Customs & Excise

Italy

Italian Custom Website: www.agenziadogane.it 
Italian TARIC : http://aidaonline.agenziadogane.it/nsitaric/index.html

Latvia

http://www.vid.gov.lv

Lithuania

Lithuanian Customs: http://www.cust.lt/en/index 
Lithuanian TARIC: http://litarweb.cust.lt

Luxembourg

See "Belgium"

Malta

www.mfin.gov.mt

Netherlands

Customs Administration: www.belastingdienst.nl/douane 
National tariff: http://hbi.douane.nl

Poland

Customs site: http://www.mf.gov.pl/sluzba_celna/aktualnosci/index.php 
Tariff site: http://isztar.mf.gov.pl:7080/taryfa_celna/web/main_EN

Portugal

Customs site: www.dgaiec.min-financas.pt 
Tariff site: http://pauta.dgaiec.min-financas.pt

Slovakia

Slovak customs: http://www.colnasprava.sk 
By clicking on ISST : http://tqsinet.colnasprava.sk/isstinet/Tools/HomePage.aspx 
you can open three sections:
1.TARIC (nomenclature, tariffs, measures, regulations, restrictions) http://tqsinet.colnasprava.sk/isstinet/taricsk/Measure_B.aspx 
2.Kalkulácie (calculation module for customs clearance) http://tqsinet.colnasprava.sk/isstinet/km/Calculation_M.aspx 
3.Kvóty (quotas filter, search and view options) http://tqsinet.colnasprava.sk/isstinet/kvoty/

Slovenia

Slovenian Customs Administration: http://carina.gov.si/slov/index.htm 
National TARIC site: http://taric-curs.gov.si/itaric/

Spain

http://www.aeat.es

Sweden

Swedish Customs: http://www.tullverket.se 
Taric Query System: http://taric.tullverket.se

United Kingdom

United Kingdom UK customs and excises: http://www.hmrc.gov.uk/home.htm 
This does not include UK Tariff which is a subscription only service.


哪些货物空运需要鉴定报告!

由于航空货物运输对安全的要求非常高,特别是利用客机机腹舱进行货物运输时,因此有些空运货物需要鉴定报告,那么什么是空运鉴定报告?哪些货物必须要提供空运鉴定呢?一句话概括就是指无法获知该货物是否具有隐藏危险性或者无法将其正确的分类识别的货物都需要空运鉴定报告!

1
什么是空运鉴定?

  空运鉴定全称叫《航空运输条件鉴别报告书》,英语叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods,俗称空运鉴定或鉴定。

2
哪些货物要提供空运鉴定?

1带磁性的货物
根据IATA902国际航空运输协议要求,距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)才可作普货运输(出普货鉴定)。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场,需进行磁性货物的安全检测,以保证飞行安全。

  下面所列物品是我们经常遇到的一些需要进行磁性安全检测的物品名称。由于产品制造材料和工艺的不同,不可能罗列所有货物名称,是否符合航空运输协议要求,以实验测量结果为准。

材料类

磁钢 磁铁 磁棒 磁块

铝镍钴磁钢 钐钴磁钢 钕铁硼 铁氧体磁钢

磁体 磁芯 磁石 永磁体

稀土永磁体 磁环 铁芯

音响器材类

扬声器 扬声器配件 受话器 蜂鸣器

音响 喇叭 喇叭箱 收音机

多媒体音响 音响组合 麦克风 讯响器

业务用音箱 耳机 话筒 功放

对讲机 手机(无电池)

移动电话 录音机 电话机

电机类

电机 直流电机 微型振动器

步进电机 伺服马达 电机 电视机

直线马达 扁平马达

电动机 风扇 冰箱 电磁阀

发动机 发电机 电吹风

机动车 吸尘器 搅拌器 泵

电动小家电 电动车 电动健身器

CD播放机 液晶电视 电饭锅

电水壶 雨刮电机

雕刻机 定子 离心机 空压机 缝纫机

按摩器 空调 风机 转子

其他磁性

报警器配件 防盗器配件 升降机配件

冰箱贴 警报器 指南针 万用表 激光磁头

机芯光头 磁保健品 磁石加工品

翻译机电子词典 门铃 电度表

含指南针手表

电脑机组件 称 传感器 传声器  

塑料夹 家庭影院 手电筒 测距仪

防盗标签 玩具 闪光灯 DVD 电子配件


注意哦,是不是以上没提到的带磁性物品就不需要鉴定呢,以上仅列出部分品名,凡是使用磁性材料的空运物品都需要进行检测。


2粉末类货物

状态为粉末的货物都必须提供空运鉴定报告,如金刚石粉、螺旋藻粉、各种植物提取物。

3含有液体、气体的货物

如:某些仪器可能含有整流管、温度计、气压计、压力计、水银转换器等

4化工类货物

对于化工品而言,就要说到MSDS,小宝之前写过相应的干货,需要重新学习的点这里!没有MSDS!这个货我不接!MSDS是什么如此任性?

化工类货物各种化工品空运一般都要提供空运鉴定报告。化工品大体可以分为危险化工品和普通化工品。空运当中常见的是普通化工品,即可以按照普通货物运输的化工品,这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运,即证明这个货物属于普通化工品,不是危险品的鉴定报告。


4带油性的货物
如:汽车零部件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱;野营设备或用具可能有易燃液体如煤油、汽油。

5带电池的货物

电池的分类识别比较复杂 电池或含有电池的产品可能是空运第4.3项、第八类第九类的危险品 ,故涉及的产品空运时需要鉴定报告作为支持。如:电器设备可能含有电池;电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等,可能含有电池。


3
空运鉴定报告包含哪些内容?

货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。



教你针对目的国家来如何选择哪家快递清关比较好?

亚洲地区

日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FedEx,时效快,而且便宜。DHL也快,但是稍贵。

日本:

对价值低于1000日元的包裹免收税,从实际操作数据看,日本较少出现包裹被查的情况。 

新加坡:

对申报金额大于400新加坡币(32OUSD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题。 

印度:

印度的海关气氛不大理想,但从数据来看,包括DHL和FedEx签收状况还不错。

所有寄运到城市海德拉巴(HYD)的包裹,发票必须注明税号(TIN),如随货发票欠缺税号资料,货件将被暂扣并处于罚款,为免产生不必要的延误及费用,请发货人寄运货件前确保资料的完整。

注:印度清关比较复杂,并且可能会产生高税金情况,请通知发货人在交寄货件前务必确保资料有效,否则货件到达目的地将产生的清关延误或其他费用,均由发货人承担。  

印度尼西亚:

最好发DHL,联邦在那边清关不易,而且收税重。 

菲律宾:

对于进口货物没有设定免征额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税不确定性。 

马来西亚:

从2010年7月1日起,马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。并且在发票及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型。 

任何UPS收到的不符合规定的货物,将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。

美洲地区

美国:

美国对快递包裹通关比较快,对低于200美金的包裹免征关税,但同时由于美国的法律体系比较健全,对涉及个人用品安全和健康问题的货物查得很严。

从数据来看,EMS对现在的所有产品清关都是比较容易的;DHL和FedEX对一些无线电类的电子产品则查得相对严一些。发DHL最好。FedEx虽便宜,但是由于是本土公司,受限制比较多,不如DHL清关能力强。

加拿大:

对产品的类别没有什么限制,但对于申报价值管得相对严些,不论EMS、DHL、FedEx都有因低申报被征收关税的情况,并且海关重新估价很高,但对低价值的物品,清关比较容易。

墨西哥:

FedEx便宜,清关能力强。很多客户要求走联邦。海关清关相对较易,但如果被海关查到的件退回发件人就需要很长的时间,海关检查无异常情况。

巴西:

从现在的资料和市场上的反映来看,属于全球最难清关的国家之列,除航空小包裹外的所有包裹常被查到,尤其是逢FedEx和DHL可以说必查,并且要提供收件的VAT登记号。巴西最好发EMS,为了避免多余的麻烦,还是走邮政吧。 

巴西海关规定,所有寄给当地私人的物品,同样的货物数量不能超过3件,否则海关将拒绝清关而直接安排货件退回发货地(退件前不会有任何通知),所产生的一切运费均由发货人承担。

同样的产品数量如果超过3件,只能寄给公司,不能寄给个人,而且须以正式清关的模式进口。如货件需正式清关,则收件人必须在当地海关有备案登记,且需要雇佣一家清关代理公司来协助办理清关手续。

收件人也可以使用自己的清关代理。目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清关手续,如收件人不在这两个口岸城市,收件人可以到这两个口岸办理清关手续,也可以申请将货物转至就近的海关监管中心(会有额外费用产生)来处理。由于巴西DHL在当地并没有保税转运货物的权限,所以需交给第三方代理来做,由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接支付给代理。

(1)此国家不接受无费用弃件,目的地清关失败,发件人选择弃件,需要支付每票至少50欧元的弃件费,否则,国外会安排到付退回。 

(2)DHL到巴西的需要收件人税号。 

(3)城市GURUPI偏远,并且不接受关税到付,一些偏远区或是未列明地区,税款必须由寄件人付。货物在运单和发票上没有备注VAT NO. (收件人增值税号)将不做任何通知,直接退回始发地。

厄瓜多尔:

从2011年1月13日起,进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业发票,不接受Pro-forma或复印件商业发票。如申报资料不准确的会导致快件罚款,每个主运单USD1320和DHL被罚款每票提单USD130。产生的费用将会由发件人承担。最少延迟8天,罚款(10%CIF),100%检查或可能会被扣。如因客户资料有问题,可能会导致航空公司受到影响。

发票上必须有以下信息:发货人的商标、商业发票号码、发货日期、发货人及收货人完整的资料(公司、地址、人名、电话)、原产地国家与品牌、说明每个项目的产品和目的地海关编码、详细的品名、数量、重量、型号、贸易付款方式的价格:如FOB价格。

其他南美国家,一般快递没什么问题。中美洲国家也都行,具体还是看客户要求。DHL稍贵,FedEx还是有一定优势的。

欧洲地区

西欧、北欧、南欧:

适合DHL、TNT,清关能力最强,尤其是发荷兰、比利时,TNT的优势最大。因为TNT是荷兰邮政的。

这里要说明,法国、德国、西班牙、英国一些西欧国家不适合发邮政小包,他们的网站不会更新,有可能客户收到货了,他也说没收到,容易引起纠纷。 

东欧国家:

东欧国DHL好点,包括罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛。

欧洲其他国家:

俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯,以及前苏联国家,格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦等等,都应该发EMS以及邮政大包小包。

希腊、土耳其,海关高额征税,除非客户有自己的清关代理,否则不建议走DHL,FedEX,TNT和UPS四大快递,一般走EMS和邮政,清关能力强。

英国:

申报价值大于18GBP时会收关税,很少有包裹在英国被海关查到。

爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典等:

爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等:属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系数高。

意大利:

属欧盟区,对高于22欧元的包裏就开始收税,因免税申报金额较低,所以欧盟区包裹时常会因低申报而被查。

荷兰:

属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查得相对严,EMS的安全系数高。

德国:

属欧盟区,对高于22欧元的包裹会征税,德国也是欧盟区相对特别的一个国家,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,EMS时常因海关原因被退回。

俄罗斯:

俄罗斯是个很特别的国家,对于DHL和FedEx等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少被查到,邮政通路很正常。出口到俄罗斯的快件,目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服务,而且要求发件人和收件人都必须以公司名义,任何一方是私人,快件未到达目的地就会直接安排到付退回。此国家不接受弃件,目的地清关失败,快件就会安排到付退回,退回的费用将由发件人承担,而且国外安排退回的时间会很长,EMS可以。

乌克兰:

乌克兰的海关也较为难缠,除邮政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很难清关。

白俄罗斯:

该国对于FedEx和DHL的包裹易有问题,但如用EMS则没有异常。白俄罗斯对包裹实行重量限制,货件单票不能超过250KG,单件不能超过50KG,如果货件到达当地需转交第三方代理派送的货件(DHL服务指南列表中有标注“F”的城市或邮编)单票不能超过30KG,尺寸不超过1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制货件将被自动退回,产生的一切费用均由发货人承担。

中东地区


建议走中东本地的快递公司,比DHL有优势。EMS和邮政也可以,只是时效比较慢。

沙特阿拉伯:

货件到沙特阿拉伯(SA),将会有以下清关要求:(适用于商业申报价值大于等于100美金的货物)

(1)实际的收货人或最终的收货人,必须是有备案的进口人IOR;

(2)报关资料必须包含:一份收货人商业注册复件(中国说的营业执照),一份收货人授权代理替其清关的委托书;

(3)所有货值超过100美金的进口货物必须采取正式清关方式,进口到沙特阿拉伯的货物还有如下要求:

a. 以公司名义进口货值超过100美金的货物必须提供进口方的商业注册复件(营业执照)(进口方的商业注册号需填写在DHL运单的VAT number的地方---即中国的营业执照号码)。

b. 所有到Dhahran(达兰)货值超过13250美金,或者到Jeddah(吉达)和Riyadh(利雅得)货值超过2500美金,必须有以进口方为抬头的授权DHL代理其清关的委托书(该授权书对于DHL来说一年有效)。

c. 所有沙特阿拉伯人和外国侨民以私人名义进口超过100美金的货物时,必须提供ID number(相当于中国的身份证号),当需自提货件时,这个ID number应该写在DHL运单的VAT number处。

d. 针对特定的超过100美金的货物,需要由原产地国的权威的检测公司出具的清洁检测报告(Clean report of findings/SASO);对于到Jeddah货值超过13250美金和到和Riyadh货值超过2500美金的货物,必须提供原产地国权威商贸组织提供的原产地证。

如未能按上述要求提供相关清关文件,货物将被退回,并且退回的所有费用直接转寄件人承担。

目的地无法弃件,只能转到巴林清关或是弃件,并且从沙特到巴林还会有转运费用,一般是货件比较大重超50KG以上的,比较重的。

大洋洲

澳大利亚:

对于进口的包裹类货物查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除一些违禁和原木制品外,很好清关。DHL比较贵,而且还要在箱子机器上标明“Made In China”。相对而言,FedEx比较便宜。

所有到澳大利亚的快件(包括文件与包裹)须注意以下:

(1)所有的商业发票必须要提供市场价值,否则会随时造成延误或不允许清关。

(2)清关必须具备所有的清关文件,包括完整的商业发票,装箱清单和入口许可证等等。寄往澳洲(澳大利亚)及新西兰的货件均不接受收件人地址为P.O Box。否則貨件有可能被当地直接退回发件地,如若由此产生的相关费用将会由发件承担;人自行承担。(收件人地址为P.O BOX的,是没有收件人签收货件,只是派到这个门前的邮箱里,容易丢件,发货时请寄方尽量不要发到POBOX.)

大洋洲其他国家:

包括新西兰,法属波利尼西亚以及一些小岛,走DHL和FedEx航班多点,但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。

非洲地区

南非:

官方规定南非对纺织品需要进口证明,FedEx和DHL被查到得相对多些,EMS很少被查到和退回。

尼日利亚:

DHL运费不高,但到目的地后会无故向收件人收相关费用;单件超过70kg或单票超过300kg,超过拒收。

其他非洲国家:

例如,比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL。其他国家最好依据客户清关能力。


海关是怎样查验?

对大家来说,操作一进出口票货恐怕最担心查验了,更可怕的是进缉私科,哎呀,一想起来跟海关的这种纠缠不清的事就头疼。但事实就是查验就在那里,不偏不倚,赶得好就能避免,赶得巧就能碰上。

我们把海关查验的前因后果理理清,查验真的来了,掐指一算,也就那么回事儿。

关于查验

海关查柜是会产生一些额外费用的,但这些费用不是海关收取的,而是码头收取的吊柜费,拆柜费等费用,因为是海关查验才有此费用,所以码头一般把这些费用称之为海关查验费,码头会开具正规发票的。所以这些查柜费是由SHIPPER来支付的。一般海关查货前会有查验通知,查验完毕后会有查验报告的。

1. 为何要查验,费用是如何产生的?

查验是海关监管的一个重要手段,报关只是一个程序而已,海关会根据自己的经验,当时的政策对一些敏感的品名进行抽查,当然有时候也会是没有任何原因的抽查。查验的时候会打开箱子看,跟报关的资料是否一致,品名,数量,申报货值等等信息,是否有

骗税,逃商检,HS编码归类不正确。

海关查验是不收钱的,但是因为查验是在港区进行的,港区要负责拆箱,装卸,封子等等,所以要付给港区钱,这也是国家的规定。

2. 查验的类别包含哪些?

海关查货一般有几个方向要查,所以常见查验出错的问题一般有:

A核对品名-这里比较容易出错的就是产品学名和俗名容易弄错,然后就是英文单词多个意思翻译过来的中文品名和实际品名有时候对不上

B核对规格-容易出错的就是有些工厂客户把纸箱包装规格打上来了,还有就是规格有很多种的分别需要一个最大的一个最小的,然后有一些不规则的产品长度的规格有两个,一个上面的长度,一个下面的长度。

C核对数量--是总数量,容易出错的都是少报多出,特别是退税的,这里经常出错的原因就是报关资料是提前做的,做柜装货的时候数据有变动忘记更新过来了。

D核对重量--重量比较容易出错的地方有两个

第一就是大宗货物毛重和净重与实际重量上下幅度超多3%-5%

第二就是以重量计价的产品只晓得毛重但是净重是计算出来的,很多客户有了毛重通过毛重减去净重除以件数不超过12公斤这个公式来倒推净重,导致与实际净重不符合,我曾今经历过一个搞笑的客户用这种方法计算错误的净重,最后查验的时候海关不用开箱称重就判定有问题,原因竟然是客户定制的纸箱上面每一个都有箱唛,箱唛上面都有单间毛重和净重,和报关单的重量完全对不上,这也太马虎了,估计纸箱是提前做的。

E核对件数

比较容易出错的地方就是尾箱和样品和赠送的东西没有计算进去,曾经有客户出了一个柜子自己生产的货物,装柜的时候又在柜门口装了帮国外客户装了在中国买的4,5箱其他厂产品,总件数没有求和

F核对唛头

有些产品有唛头,有些没有,有些唛头会体现一些产品,logo信息,如果有一定要体现在报关单上

G核对是否侵权

这个大家都懂的,名牌,仿牌,厂牌,吊牌,R标识,Logo注意区分开来

H核对产终地

就是货源地,有些工厂会在包装是透露一些产品的货源地的信息或广告信息,特别是三方贸易的时候容易出现错误的产地信息或目的地信息,特别是去俄罗斯的三方贸易,新加坡的公司从中国买货卖给供应商不清楚的俄罗斯的买家,产地信息随机千万不要弄错,否则清不了关

I核对归类

核对海关编码是否准确,比较容易出错的就是多功能的产品归类要准确,例如带有通话功能的平板电脑应该归类手机而不是平板电脑。

G核对新旧

旧的很多东西都不能出口的,容易出错的就是平板柜开顶柜的机器露天淋雨容易让人误判是旧的,还有就是搬家移民柜子很多东西都是旧的。

K核对价格

海关进出口的每一款货物对应的编码在海关系统内都有一个价格区间,这个区间一般有两个,一个是当地出口口岸的价格区间,一个是全国范围内的限价区间,特别是进口的时候对价格的审核特别严格,出口的时候相对还好点。需要这方面价格区间的人可以找我要,我手头上有电子档的。

L取样送检

这种比较少见,一般都是通过肉眼无法判断的需要化验的化工品啊等产品。

M检查车体

中港运输的时候检查托运集装箱的货柜车

N检查箱体

检查集装箱,基本上没有仔细检查,也查不出什么问题,一般就是特种柜的时候仔细检查下。

O是否夹藏

就是是否夹带一些工厂没有生产的或漏报的东西,这个我见得比较多,什么腊肉香肠啊,名牌电视啊,书籍啊,电动自行车啊数不胜数

3.海关如何处理查验结果?

海关查货查验完毕后,查验官员提出自己的查验结果建议,查验官员只有建议权,拿不定主意的签待处理交由科长定夺。最后由查验科长审批签字,科长享有审批权,不过官员的建议一般对科长定夺产生直接影响,科长定夺完毕后做出处理结果,放行,还是转归类科,还是转通二科,还是上缉私科写下处理意见。

查验记录单上需要五个人签字,查验官员,武警,报关员,代班,最后科长,然后是做放行的,最后窗口小妹钉单,摆在台面,我们拿放行条,去易得讯里直接提交提运单号就可以网上送放行条,如果过了截关期改船后送纸质放行条。

归类科一般是判断海关编码是否错误,有时候需要工厂提供样品,样品转去统计科后,统计科可能会要求工厂提供产品说明书或者工艺方面的资料,然后他们再判断归入什么编码格式,如果没错那就以海关内部业务联系单的形式书面答复查验科,无误的话该放行还是得放行,一般小问题,申报货值低的跟官员解释下或者说赠品,或者最多转通二改下单就可以弄好了,案值低的结合我们的情况说明情节轻微的会给予退案,案件关封会退回查验场,没问题的,就给你个转通二,大的问题货值比较高的,送稽私后,一般送归类慢的一个多礼拜,再慢慢转稽私,没十天半个月结不了案,有时候根据性质严重程度按比例罚款。

4. 拼箱和整柜有什么区别?

拼箱遇到查验可能是货主比较头疼的了,特别是货值比较小的,有些货主不理解,货值才几百美金,还不到1个立方,为什么会收那么贵的查验费。因为查验不看货值的,拼箱有的时候拼大柜有的时候拼小柜,具体费用参照整箱的,遇到了只能说明运气不好。

5. 查验有规律吗?

查验虽然看起来是随机的抽查,其实也有些规律的。比如,报关的时间不要太晚,特别不要在周五下午,比如申报要素一定要详细明确,报关资料的品名和HS编码统一。

比如当时的政策,如果一个特定时间对某种商品退税有调整,那么这段期间针对这个品名的查验率可能就会提高,怕有骗税的情况。比如逢年过节,一般查验率都会有提高,这个大家都懂的。

6. 遇到有问题的货物被查了怎么办?

如果货物没问题,说实话是小事。可是如果货有问题,被查验的了,那就需要小心了。

正常的流程是这样的,货代会得到报关行的通知,那批货物需要被查验,但不是马上就查,海关工作人员也要排计划的,这个时候是可以灵活处理的时候,如果外贸企业的货有问题,一定要在这时候说明,找报关行,看是否可以搞定,不同的情况费用不同。

走正常程序就是假设查出问题,海关会让货主写情况说明,HS编码归错了,那为什么会归错,是不是你们故意骗税,为什么没做商检,等等,这个有点考验文采的,说的好听而且真实,有的时候也许只是需要重新归类或者补商检就行,如果说不通,进缉私科就麻烦了,一时半会拿不出来。

缉私

其实查柜并不可怕,在出口的流程中,最不愿意碰到的情况就是上缉私科!

对报关行来说,视乎本身和海关的关系以及问题严重性,报关行将要被海关罚款9000-30000元,而报关员则要被扣分,问题严重的还会上海关的黑名单,以后报关过程中一定会被“多加照顾”,所以报关行害怕进缉私科。

对于货代来说,柜子进了缉私科就意味着不能放行,肯定会产生数目不等的仓租、柜租、改船等费用。最快放行也要半个月,一个月不放行也是正常而又正常的事,甚至有可能这个柜子再也不能出口,这样一来损失是惨重的。

而对于工厂来说,进缉私科意味着无法准时给客人交货,有时候货物还会被没收,如果客人和买方签的信用证的话那不光是信誉问题,还牵涉到违约问题,后果也很是严重。


分析进缉私局的原因有哪些呢?

1、重量不符,超过允许误差范围:

《装箱清单》有一个重要的数据叫毛重,毛重是报关过程中非常重要的一个数据,有些工厂《装箱清单》中的重量是估算的而没有过磅,也有的工厂在装柜时少装或多装了但却没有及时更改《装箱清单》中的数据,导致申报重量和实际出货重量不一致。当重量正负超过500公斤时就会响铃,这就意味着柜子很有可能会进缉私科了。

2、吊牌问题:

有些工厂负责人员不知道牌子在出口过程中的重要性,认为是工厂的厂牌,不是什么名牌,就没有填到《装箱清单》里面。也有时候知道是名牌,但是没有提供中英文两份授权书,一份是授权给工厂的生产授权书,一份是工厂授权给报关行的。还有就是因为赶货很忙,将牌子写错或者发错了货物,总而言之就是有牌子的说没有牌子,没有牌子的说成有牌子。

3、箱数问题:

海关在检查货物的时候,往往不会去数你这个柜子货物有多少件,但却会根据报关单上的数据时清点箱数。一般情况下可能多报少出,申报出口1000箱,但是实际出口950箱,那基本没有问题,但如果申报950箱,实际装了1000箱,那就有问题了,因为海关可能认为是在走私。

4、漏报虚报瞒报:

很多工厂一条柜子往往会出几款产品,有可能是杂货,很多品名。工厂觉得货物很杂,有时候疏于统计,少写了某一个或几个品名,或装柜的时候有些原本没有计划出口的产品临时加了进去,又没有提供给报关行,导致实际货物和真实货物不一样,这种情况导致上缉私科的最多,海关极有可能觉得是在漏报甚至是虚报瞒报,这样一来问题也就很严重了。

5样品礼品问题:

有时候工厂为了表示感谢或受人委托在柜子里面送一些小礼物给客人,有的是样品,但是却没有和报关行打招呼,他们觉得一个礼物很少,应该没有什么问题,但万一运气不是那么好的话,遇见查柜,尤其你送的是牌子货,那问题可能就出来了。

6、遭人举报:

这一点就是各有各的原因,也各有各的看法了。

除此之外还可以提前申请预归类服务,避免HScode错误,被海关误认为走私。


外贸产品出口有哪些最常见的认证

1、CE:标志是一种安全认证标志,被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一(CONFORMITEEUROPEENNE)。凡是贴有“CE”标志的产品就可在欧盟各成员国内销售,无须符合每个成员国的要求,从而实现了商品在欧盟成员国范围内的自由流通。


2、RoHS:RoHS是《电气、电子设备中限制使用某些有害物质指令》的英文缩写。RoHS一共列出六种有害物质,包括:铅Pb,镉Cd,汞Hg,六价铬Cr6+,多溴二苯醚PBDE,多溴联苯PBB。欧盟在2006年7月1日开始实施RoHS,使用或含有重金属以及多溴二苯醚PBDE,多溴联苯PBB等阻燃剂的电气电子产品都不允许进入欧盟市场。RoHS针对所有生产过程中以及原材料中可能含有上述六种有害物质的电气电子产品,主要包括:白家电,如电冰箱,洗衣机,微波炉,空调,吸尘器,热水器等,黑家电,如音频、视频产品,DVD,CD,电视接收机,IT产品,数码产品,通信产品等;电动工具,电动电子玩具,医疗电气设备。


Remark:客人问有没有RoHS时要问他是要成品RoHS还是原材料RoHS,有些工厂是做不到成品RoHS的,含RoHS价格一般比普通的产品贵10%-20%左右。


3、UL:UL是英文保险商试验所(UnderwriterLaboratories Inc.)的简写。UL安全试验所是美国最有权威的,也是界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个独立的、非营利的、为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度;确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料,同时开展实情调研业务。总之,它主要从事产品的安全认证和经营安全证明业务,其最终目的是为市场得到具有相当安全水准的商品,为人身健康和财产安全得到保证作出贡献。就产品安全认证作为消除国际贸易技术壁垒的有效手段而言,UL为促进国际贸易的发展也发挥着积极的作用。

Remark:不强制要UL才能进入美国。


4、FDA:美国食品和药物管理局(Food and Drug Administration)简称FDA。FDA是美国政府在健康与人类服务部(DHHS)和公共卫生部(PHS)中设立的执行机构之一。FDA的职责是确保美国本国生产或进口的食品、化妆品、药物、生物制剂、医疗设备和放射产品的安全。“9•11”事件后,美国国内人士认为,有必要切实提高食品供应方面的安全。美国国会在去年6月通过了《2002年公共健康安全及生物恐怖主义的预防及对策法案》后,拨款5亿美元授权FDA制定实施该法案的具体规则。该法规规定,FDA将给每个登记申请者分配一个专用登记号码,外国机构对美国出口的食品,在到达美国港口前24小时,必须事先向美食品与药物管理局通报,否则将被拒绝入境,并在入境港口予以扣留。

Remark:FDA只是要注册登记,不是要认证书。


5、FCC:(美国联邦通信委员会)于1934年COMMUNICATIONACT建立是美国政府的一个独立机构,直接对国会负责。FCC通过控制无线电广播、电视、电信、卫星和电缆来协调国内和国际的通信。涉及美国50多个州、哥伦比亚以及美国所属地区,为确保与生命财产有关的无线电和电线通信产品的安全性,FCC的工程技术部(Officeof Engineering and Technology)负责委员会的技术支持,同时负责设备认可方面的事务。许多无线电应用产品、通讯产品和数字产品要进入美国市场,都要求FCC的认可。FCC委员会调查和研究产品安全性的各个阶段以找出解决问题的最好方法,同时FCC也包括无线电装置、航空器的检测等等。联邦通讯委员会(FCC)——管理进口和使用无线电频率装置,包括电脑、传真机、电子装置、无线电接收和传输设备、无线电遥控玩具、电话、个人电脑以及其他可能伤害人身安全的产品。这些产品如果想出口到美国,必须通过由政府授权的实验室根据FCC技术标准来进行的检测和批准。进口商和海关代理人要申报每个无线电频率装置符合FCC标准,即FCC许可证。


6、CCC:根据中国入世承诺和体现国民待遇的原则,国家对强制性产品认证使用统一的标志。新的国家强制性认证标志名称为”中国强制认证”,英文名称为”China Compulsory Certification”,英文缩写为”CCC”。中国强制认证标志实施以后,将逐步取代原来实行的”长城”标志和”CCIB”标志。


7、CSA:是加拿大标准协会(Canadian Standards Association)的简称它成立于1919年,是加拿大首家专为制定工业标准的非盈利性机构。在北美市场上销售的电子、电器等产品都需要取得安全方面的认证。目前CSA是加拿大最大的安全认证机构,也是世界上最著名的安全认证机构之一。它能对机械、建材、电器、电脑设备、办公设备、环保、医疗防火安全、运动及娱乐等方面的所有类型的产品提供安全认证。CSA已为遍布全球的数千厂商提供了认证服务,每年均有上亿个附有CSA标志的产品在北美市场销售。


8、DIN:德国标准化学会Deutsches Institut fur Normung。DIN是德国的标准化主管机关,作为全国性标准化机构参加国际和区域的非政府性标准化机构。DIN于1951年参加国际标准化组织。由DIN和德国电气工程师协会(VDE)联合组成的德国电工委员会(DKE)代表德国参加国际电工委员会。DIN还是欧洲标准化委员会、欧洲电工标准。


9、BSI:英国标准学会BritishStandards Institution英国标准学会(BSI)是世界上最早的全国性标准化机构,它不受政府控制但得到了政府的大力支持。BSI制定和修订英国标准,并促进其贯彻执行。


10、CB:1991年6月中国电工产品认证委员会被国际电工委员会电工产品安全认证组织(iEcEE)管理委员会(Mc)接受为认可和颁发CB证书的国家认证机构。下属的9个检测站接受为CB试验室(认证机构试验室),所有有关电气产品,只要企业取得了委员会出具的cB证书和测试报告,IECEE一ccB体系内的30个成员国将予以认可,基本上免去再送样到进口国测试,这样既省费用又省时地获得该国的认证合格证书,对出口产品极为有利。


11、EMC:电子、电器产品的电磁兼容性(EMC)是一项非常重要的质量指标,它不仅关系到产品本身的工作可靠性和使用安全性,而且还可能影响到其他设备和系统的正常工作,关系到电磁环境的保护问题。欧共体政府规定,从1996年1月1起,所有电气电子产品必须通过EMC认证,加贴CE标志后才能在欧共体市场上销售。此举在世界上引起广泛影响,各国政府纷纷采取措施,对电气电子产品的RMC性能实行强制性管理。国际上比较有影响的,例如欧盟89/336/EEC等。


12、PSE:是日本JET针对符合日本安全规定的电子电器产品所给予的认证标章。根据日本的DENTORL法(电器装置和材料控制法)规定,498种产品进入日本市场必须通过安全认证。


13、GS:GS标志是德国劳工部授权TUV、VDE等机构颁发的安全认证标志。GS标志是被欧洲广大顾客接受的安全标志。通常GS认证产品销售单价更高而且更加畅销。


14、ISO:国际标准化组织International
Organization forStandardization国际标准化组织是世界上最大的非政府性标准化专门机构,它在国际标准化中占主导地位。ISO制定国际标准。ISO的主要活动是制定国际标准,协调世界范围内的标准化工作,组织各成员国和技术委员会进行情报交流,以及与其他国际性组织进行合作,共同研究有关标准化问题。


15、HACCP:是”Hazard Analysis Critical Control Point”的英文缩写,即危害分析和关键控制点。HACCP体系被认为是控制食品安全和风味品质的最好、最有效的管理体系。国家标准GB/T15091-1994《食品工业基本术语》对HACCP的定义为:生产(加工)安全食品的一种控制手段;对原料、关键生产工序及影响产品安全的人为因素进行分析,确定加工过程中的关键环节,建立、完善监控程序和监控标准,采取规范的纠正措施。国际标准CAC/RCP-1《食品卫生通则1997修订3版》对HACCP的定义为:鉴别、评价和控制对食品安全至关重要的危害的一种体系。


16、GMP:是英文GoodManufacturing Practice的缩写,中文的意思是“良好生产操作规范”,是一种特别注重在生产过程实施对食品卫生安全的管理。简要的说,GMP要求食品生产企业应具备良好的生产设备,合理的生产过程,完善的质量管理和严格的检测系统,确保最终产品的质量(包括食品安全卫生)符合法规要求。GMP所规定的内容,是食品加工企业必须达到的最基本的条件。


17、REACH:REACH是欧盟规章《化学品注册、评估、许可和限制》的简称,是欧盟建立的,并于2007年6月1日起实施的化学品监管体系。这是一个涉及化学品生产、贸易、使用安全的法规提案,法规旨在保护人类健康和环境安全,保持和提高欧盟化学工业的竞争力,以及研发无毒无害化合物的创新能力。REACH指令要求凡进口和在欧洲境内生产的化学品必须通过注册、评估、授权和限制等一组综合程序,以更好更简单地识别化学品的成分来达到确保环境和人体安全的目的。该指令主要有注册、评估、授权、限制等几大项内容。任何商品都必须有一个列明化学成分的登记档案,并说明制造商如何使用这些化学成分以及毒性评估报告。所有信息将会输入到一个正在建设的数据库中,数据库由位于芬兰赫尔辛基的一个欧盟新机构——欧洲化学品局来管理。


18、HALAL:Halal,本意是“合法的”,中文译为“清真”,即符合穆斯林生活习惯和需求的食品、药品、化妆品以及食品、药品、化妆品添加剂。穆斯林国家马来西亚就一直致力于halal(清真)产业的发展,他们颁发的halal(清真)认证在国际上具有很高的信誉度,得到穆斯林大众的信赖。包括北美、欧洲市场也逐步意识到halal(清真)产品所具有的巨大潜力,不遗余力地开始相关产品的研发和生产,并且在halal(清真)认证方面也制定了相应的标准及流程。


19、C/A-tick认证:是由澳大利亚通讯局(简称ACA)为了通信设备发的认证标志,C-tick认证周期:1-2周。产品执行ACAQ技术标准测试,向ACA登记使用A/C-Tick,填写“符合声明表”(Declaration of Conformity Form),并和产品符合记录保存一起,在通信产品或设备上贴上有A/C-Tick标志的标识(label),销售给消费者A-Tick仅适用于通信产品,电子产品多半是申请C-Tick,不过电子产品如果申请A-Tick,则不需另外申请C-Tick。自2001年11月起,澳大利来/新西兰的EMI申请合并;如果产品要在这二国销售,下列文件在行销前必备齐,以备ACA(Australian Communications Authority)或新西兰(Ministry
of Economic Development)当局随时抽查。澳大利亚的EMC体系把产品划分为三个级别,供应商在销售级别二、级别三产品前,必须在ACA注册,申请使用C-Tick标志。


20、SAA认证:SAA认证为澳大利亚的标准机构为Standards
Association of Australian旗下认证,所以很多朋友把澳大利亚认证称为SAA。SAA是进入澳大利亚市场的电器产品须符合当地的安全法规,即业界经常面对的认证。由于澳大利亚和新西兰两国的互认协议,所有取得澳大利亚认证的产品,均可顺利地进入新西兰市场销售。所有电器产品均要做安全认证(SAA)。SAA的标志主要有两种,一种是形式认可,一种是标准标志。形式认证是只能样品负责,而标准标志是需每个进行工厂审查的。目前国内申请SAA认证有两种方式,一种是通过CB测试报告转,若没有CB测试报告,则也可以直接申请。一般情况下,ITAV灯具小家电类常见产品申请澳大利亚SAA认证的周期是3-4周,如果产品质量不达标,可能日期会有所延长。提交报告到澳州审核时需要提供产品插头的SAA证书(主要是针对带插头的产品),不然不给予办理,产品里面的重要的元器件SAA证,像灯具需要提供灯具里面变压器SAA证书,不然澳州审核资料不通过。


21、台湾BSMI认证:BSMI是台湾经济部标准检验局的英文“Bureau of Standards, Metrology and Inspection “的缩写。根据台湾经济部公告,从2005年7月1日起,进入台湾地区的产品要实行电磁兼容性和安规两个方面的监管。中国台湾BSMI认证是强制性的,他对EMC和SAFETY都有要求,不过,BSMI目前没有工厂检查,但必须按照标准局的规定办事。


详解英国清关和进口增值税IMPORT VAT

有些朋友有个误区,以为在英国清关是用VAT number,实际上不是,清关是用EORI number,EORI是“Economic Operators Registration and Identification”的缩写,是进口到英国的企业或者个人和海关沟通的识别号码,全欧盟通用,在申请VAT的同时就可以激活EORI。英国的EORI number=GB+VAT号+000。
英国税金=进口关税 IMPORT DUTY+进口增值税IMPORT VAT
进口关税 IMPORT DUTY=(申报货值+运费) * 产品税率
进口增值税IMPORT VAT =(申报货值+运费+DUTY+VAT value adjust)*20%
VAT value adjust是英国海关总署对申报价格的调控标准,不同的关口和货物多少都可能不同,一般申报货值低就会产生。
空运清关情况:
1)机场货站清关,免仓时间是24小时,仓租一般=18GBP/100KG/DAY。所以要是被海关查验那仓租是非常高的;
2)机场包税仓清关,会产生一个移仓费,但是仓租非常少,这种是空派比较常用的情况。
海运清关情况:
1)港口码头清关,免堆时间是5天,也可以整柜分几个EORI税号清关,但如果一个税号的货物被查验,那整柜货物也不能放行。
2)码头附近保税仓清关,可以先按照EORI税号把每票货物分拣好,然后单票清关,这样即使有货物被海关查验,其他税号的货物也不会受影响。一般有些拼箱公司的保税仓免堆时间为5-7天,仓租大概GBP35/CBM/DAY不等。
税单C88是清关货代提交清关文件后,在海关系统就可以下载,有了C88并不代表货物就放行了,有些预清关的,可能货物还在海上的时候C88就已经有了,但是货物到港后还是有能会被海关查验的。C88可以理解是海关为货物需要交多少税金开的一个账单,它不能代表货物放行,也不能拿着去抵税,但C88上面有货物需缴税金的详细情况。而C79才是能否抵税的关键文件。
C79全称是H.M. CUSTOMS AND EXCISE MONTHLY VAT CERTIFICATE,当货物在海关进口后便会产生C79,,其记录的金额是当月的进口增值税IMPORT VAT总和。
C88税单电子档是由清关的货代提供,一般是到港后1-2个工作日就可以提供了,而C79正本是由海关寄给税号持有公司或者个人,一般就是寄到税号注册地址,时间是隔月的15号左右。建议卖家老爷把C88文件发给税务代理,方便他们对账。

亚马逊官方邮箱大合集

还在为找投诉跟卖而苦恼吗?还在找为申请亚马逊VE邮箱而烦恼吗?亚马逊账号被冻结后剩下余额怎么处理呢?今天整理了亚马逊官方邮箱,里面涉及到亚马逊各种问题申诉的邮箱地址,给各位卖家朋友参考一下哦!


1. 亚马逊官各站点绩效团队邮箱 使用英文发送邮件

US: seller-performance@amazon.com

UK: seller-performance@amazon.co.uk

FR: performance-vendeur@amazon.fr

DE: verkaeufer-performance@amazon.de

JP: alliance@amazon.co.jp

ES: performance-vendedor@amazon.es

IT: performance-venditore@amazon.it

CA: seller-performance@amazon.ca

2. 亚马逊VE账号申请邮箱

vendorexpress@amazon.com

3. 外观专利侵权

copyright@amazon.com

4. 亚马逊账号冻结后的余额处理

payments-funds@amazon.com

5. 收到恶意攻击或者敲诈邮件投诉邮箱 投诉标题:「feedback abuse report」+「卖家店铺名」

investigate@amazon.com

6. 跟卖投诉入口

从AM后台Contact Seller Support开case投诉

https://sellercentral.amazon.com/hz/contact-us

以权利人身份投诉侵权

https://www.amazon.com/gp/help/reports/infringement

以买家身份test buy投诉

http://www.amazon.com/gp/help/reports/contact-us

7. 亚马逊官方邮箱

notice@amazon.com

seller-evaluation@amazon.com

pq-review@amazon.com

account-confirmation@amazon.com

cn-seller-verification-enquiry@amazon.co.uk

8. 账号不能登录的情况下移除FBA库存的邮箱

payments-investigate@amazon.com

询问你的产品清单,告诉亚马逊你需要移除库存,亚马逊会给你列一张产品和移除库存清单,只需要付清相关费用,告诉他地址,就给你移除库存。

9. 各站点产品质量(PQ)问题申诉邮箱

US:seller-performance-policy@amazon.com

UK:seller-performance-policy@amazon.co.uk

FR:politique-performance-vendeur@amazon.fr

DE:verkaeufer-performance-richtlinie@amazon.de

IT:performance-venditore-politiche-di-condotta@amazon.it

ES:politicas-performance-vendedor@amazon.es

IN:seller-performance-policy@amazon.in

MX:politicas-performance-vendedor@amazon.com.mx

10. 各站点店铺关闭后货款申诉邮箱

US:merchant-reserve-inquiry@amazon.com

CA:payments-investigate@amazon.ca

UK:payments-investigate@amazon.co.uk

FR:investigation-amzpayments@amazon.fr

DE:payments-nachforschungen@amazon.de

IT:payments-investigate@amazon.it

ES:investigacion-pagos@amazon.es

IN:payments-investigate@amazon.in

MX:payments-funds@amazon.com.mx

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全球各国的海关进口要求

不同的国家在货物进出口上,会有不同的要求和规定,我们必须要了解每个国家的进出口细节,才不会在关键时候出问题。

一、需申报AMS的国家

美国、加拿大、墨西哥、菲律宾

(其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关,否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票,修改的话40美金/票)。自2016年7月1日起,对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报AMS,菲律宾除了原来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费。到菲律宾的货物要求提前申报AMS。

二、需申报ENS的国家

欧盟所有成员国,ENS费用25-35美金/票。

三、木制包装需做熏蒸消毒的国家

澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马

四、需做产地证的国家

柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡

各国海关规定

1、印度尼西亚

最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。

2、沙特

进口至沙特的所有货物,必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起,所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000(US$267)/20’和SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承担。

3、巴西

a.只接受全套提单三份正本不能修改,提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元),不接受“TO ORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址);

b.必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司),收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司;

c.不可以到付,不可以在目的港多收钱,木包装要熏蒸,所以拼箱报价是需要多注意。

4、墨西哥

a、要申报AMS提单,需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票;b、Notify显示第三方通知人,一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理;

c、SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人;

d、品名不可以显示总称,要显示详细的货品名称;

e、件数:要求显示详细的件数。例:1PALLET里面有50箱货物,不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons;

f、提单要显示商品的原产地,开船后提单改提单至少产生USD200的罚款

5、智利

智利不接受电放提单,木包装要熏蒸。

6、巴拿马

不接受电放提单,木包装要熏蒸,要提供装箱单和发票;

经COLON FREEZONE(科隆自由贸易区)中转,去巴拿马(PANAMA)的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的,单件重量不能超过2000KGS。

7、哥伦比亚

提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)。

8、印度

无论FOB或CIF条件下,无论提单是否“TOORDER OF SHIPPER" (指示提单),无论提单是否在你手上,印度方面都可不付款并技术合法,在进口申报的BILL OFENTRY(进口申报舱单)及IGM(进口货物舱单)上只要显示了印度客户的名字,你已经失去货权,无论提单是否在你手上,所以一定要尽可能100%预付。

9、俄罗斯

a、客人付款一定要及时,或者你们是长期合作的,否则建议先打款过来!或者要预付75%以上。

b、货物到港后一定要两催:一催客人付款,二催客人提货!否则货物到港或站后,没有人提货被海关把货黑掉的,或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货,这个市场有的时候是有理也说不清的!

c、鉴于俄罗斯人拖拉的作风,一定要记住,不管是打预付,还是提货,还是回尾款,都要催催催。

10、肯尼亚

肯尼亚标准局(KEBS)于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划(PVOC)。因此,从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方 式。PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性(CoC),CoC是肯尼亚强制性的海关清关文件,没有该证,货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入 关。

11、埃及

a、对出口到埃及的货物,商检局实行装运前检验监装工作。

b、无论是否法定要求商检,都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。

c、那换证凭条(单)到商检局办理通关单工作(法定商检的可以提前拿到通关单),然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。(提前几天预约需到当地商检局咨询)

d、商检局人员到仓库后,会先将空箱拍照,然后对每一票货物进行箱数的核对,核对一票装箱一票,并且拍照一票,知道全部装完,再到商检局换通关单,然后才可以安排报关。

e、通关后的大概5个工作日,到商检局领取目的港清关装运前检验证,国外客户凭此证才可以在目的港办理清关工作。

f、出口到埃及的所有货物,其相应单据(产地证和发票)必须到埃及驻华使馆进行使馆认证,盖章后的单据和装运前检验证才能在埃及目的港进行清关提货,使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。

g、埃及使馆认证大概3-7个工作日左右,办理装运前检验证大概5个工作日,其他报关、商检可咨询当地官方,市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。

12、巴基斯坦

卡拉奇港务局规定:对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染料等,必须打托盘或适当装箱,否则不予卸货。另外,巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。

13、沙特阿拉伯

沙特政府规定所有运沙特的货物不准经亚丁转船。

14、阿拉伯联合酋长国

迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品,必须注明失效期,并随船带有卫生健康说明书,否则港方不予卸货。

15、马尔代夫

A、未经国内事务部允许,不准进口各种毒品和硫酸、硝酸盐、危险动物等。

B、未经对外事务部允许,不准进口酒精饮料、狗、猪或猪肉、雕像等。

16、加拿大

加拿大政府规定去该国东岸的货物,冬季交货最好在哈利法克斯和圣约翰斯,因为这两个港口不受冰冻影响。

17、阿根廷

阿根廷法律规定收货人遗失提单必须向海关申报,经海关同意后由船公司或由船公司委托代理签发另一套提单,同时向有关机构递交一份声明认定原始提单失效。

18、坦桑尼亚

坦桑尼亚港务局规定凡运往达累斯萨拉姆港交给坦桑尼亚或转运到赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪等国的货物,需在包装上显著位置刷上不同颜色的十字标志,以便分类分,否则船方将收取货物分类费。

19、吉布提

吉布提港口规定在该港转运的货物,所有文件及包装唛头上应明确填写最终目的港,如WITH TRANSHIP-MENT TO HOOEIDAH,但必须注意,不能将上述内容填在提单目的港一栏内,而只能在头上或提单其它空白处表明,否则海关将视作吉布提本港货,而且要收货人交付进口税后才放行。

20、肯尼亚

肯尼亚政府规定凡对肯尼亚出口货物均需在肯尼亚的保险公司投保。不接受CIF条款。

21、科特迪瓦

阿比让海关规定:

a、提单和舱单所列货物名称应具体详细,不能以货类代替。如不按上述规定办理,承运人为此产生的海关罚款将由托运人承担。

b、经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物,提单和船务单据及货物运输包装上,均需注明”科特迪瓦过境”才能免税,否则要征收附加税。

22、尼日利亚

为防止不法商人套汇,尼日利亚中央管理部规定,所有进口货物发出前需经瑞士通用公证行分支代理机构检验合格,取得”CLEAN REPORT OF FINDINGS”,收货人方可清关提货。

23、澳大利亚

澳大利亚港务局规定木箱包装货物进口时,其木材需经熏蒸处理,并将熏蒸证寄收货人。如无木材熏蒸证,木箱将被拆除烧毁,更换包装费用均由发货人负担。

24、新西兰

新西兰港务局规定集装箱的木质结构及箱内的木质包装物和垫箱木料等必须经过检疫处理后方可入境。

25、斐济

斐济海关规定弹簧刀和旧衣服禁止进口。

26、伊朗

伊朗税法第90款规定,在伊朗港口装货出口,不论其在何处支付运费,均按运费的50%征收运费税。进口货免征运费税。吉达和达曼港务局规定:

a、凡经往该二港的货物必须在装运港打托盘,集装箱货物也要先打托盘后装箱。

b、货物文件各项内容必须详细。

亚马逊FBA货物包装注意事项

都说发FBA非常的省事,只不过是成本高了点,但是相应的回报还是很高的,这也是为何那么多卖家都选择FBA的原因。不过对于FBA产品包装的那些事儿还是比较恼人的,不少人都觉得有点太事儿多了,究竟会严格到什么程度呢?看过下文你就会明白其中的辛酸苦辣...
一、产品外观
其实很多的卖家都不太清楚
亚马逊上面对于产品的外观有着近乎苛刻的要求,只要是有那么一点点的瑕疵产品都会被拒收,即便是只有一个小小的微不足道的小褶痕都不行,可想而知有多么的让卖家抓狂了。
为了避免这样的麻烦事情发生,最好是在收到货品时候,要检查每箱货物的外观,是否有明显的破损或者变形,若是有,必须立马拆开外包装检查内部货物的完好情况。若是在起运港就出现了破损,那么啥都不用想,亚马逊铁定是拒绝的。遇到这样子的情况,只能够拿出全新的包装盒,重新替换再贴上SKU码。此外,要注意FBA货物在仓库堆放要求,放在卡板上面也要准确不偏不倚,高度不能够超过警示线。


二、国家标
FBA是严格要求外箱黏贴国家标,课题分辨货物。国际的式样、颜色按照《各国标志贴纸9.18(CS4)转曲(1)》文件要求执行。国家标的尺寸为边长4cm的正方形。国家标粘贴在每箱货物窄侧面的右上角,两张。
三、检查SKU码
产品SKU码是产品的唯一标识,亚马逊都是认码不认货的。若是亚马逊发现你贴错SKU码,如果让它帮你换的话,是需要付出非常昂贵的价格。如果一批有十箱1000PCS错了,代价最起码回事1000*0.25=250欧。而部分SKU码则是厂家贴的,那么就会存在检查问题。但不管怎么检查,也不可能每一个都拿出来核对条码,尤其是在量大的情况下根本是不可能的事情。那么这时候就需要跟货主去沟通。
看看标签是PDF截图还是答应软件生产?若厂家是经常犯错,并且不负责任,就必须要每一个都检查SKU码,麻烦是非常麻烦,但谁让你摊上这么一个厂家呢?最好的就是赶紧换一个靠谱点的。若是厂家方面没有问题,那就需要将每个国家每个种类都抽出一箱检查。
因为这其中像0和O以及1和I在大范围检查时候,很容易搞混掉,也是最容易输入错误的。为了避免这样的错误发生,最好就是直接截图,不要自己编辑。很多卖家在将货物在国家间调配时候,会想更换SKU码.其实只需要将原来标覆盖,不要出现2个标就可以了。
四、FBA label
FBA label作为亚马逊确认货物外包箱表示,它是有FBA信息与Code 128条码组成。FBA label是亚马逊系统内生成的,每一批次货物的FBA label编码都是前缀加上三位数字递增。
五、超重标
亚马逊规定单箱的包裹是不能够超过30KG,这是亚马逊基于货物操作效率所规定强制标准。还有另外个说法就是单箱包裹不能够超过15KG,但15KG是亚马逊的建议标准而已。因为凡是超过了15KG的货物,在亚马逊货物操作规程里面都是要2个人来操作。卖家与头程物流商要做的就是尽量不要让包裹重量超过15KG,不仅仅亚马逊很难操作,单箱货物太重也容易在运输过程中,出现破损及跌落。

欧洲VAT如何申报?

1.什么是零申报?什么是正常申报?
   答:零申报:在一个申报期间内,商家在英国当地没有销售业务。选择零申报。
   正常申报:在一个申报期间内,商家在英国当地发生了销售业务。选择正常申报。
 
2、正常申报的  VAT 税款怎么算呢?
   答:当期应付 VAT 税款=销售 VAT - 进口所交的 VAT
 
3、申报需要提供什么资料呢?
   答:进项单据,即进口增值税纳税文件,C79 税单或物流公司提供的账单;
   销项单据,即开具给客人的发票和电商平台后台下载的当个季度的销售数据;其他费用单据,即在英国当地产生的费用单据(有效发票)。
 
4、什么情况下可以申请零申报?
   答:没有产生交易就零申报。
 
5、申报大概需要多长时间,客户如何知道自己是否要缴税,如何缴税,缴税后会收到什么文件吗?
   答:申报时间大概是一个月左右。我们提交资料后大概是一周可以申报完.我们会将税局的缴
   税资料转发给您,您通过我们的提供的税局帐号在规定时间内转税款给英国税局。
 
6、什么情况可以申请低税率申报?
   答:如果申请 7.5%低税率申报的话,销售额超 23 万就不能继续使用低税率申报。申请低税
   率申报就不抵消进口 VAT 了。如果想通过选择货代的包税包清关方案,并用低税率申报的,
   请慎重,因为你光有销售数据,却没有进口的数据,税局迟早会留意到你。
 
7、客户如何才能知道自己的产品税率是多少?
   答:婴儿用品及一切冷食物是零税率,其他基本都是 20%。婴儿座椅是 5%。
 
8、如果我填了  VAT,亚马逊是怎么扣费的?
   答:没变化,亚马逊不是税局,不能收税。
 
9、假如客户有从中国直接发货的,又有发  FBA 的,那提供申报数据时怎么处理
   答:可以把在中国发货的数据删除掉。
 
10、怎么缴税?
   答:代理会根据客户提供的数据向税局申报后,会通知客户如何缴税和提供英国税局帐号给客户转帐。
 
11、VAT  给别人借用有什么不良后果?
   答:税局正在严查,最好不要给别人用,税局查到的话,就可能查账,很麻烦。
 
12、客户已有自己的  VAT,需要代理申报服务,需要提供什么资料呢?
   答:有没有注册 online login?有就需要提供用户名、登录密码和 VAT 证书,没有的话就直接提供 VAT 证书。
 
13、VAT  怎么注销?
   答:通知代理注销即可。
 
14、在英国清关缴纳进口  vat 转到德国 fba 仓库,这样就是要用德国 vat 税号去交销售 vat?”
   在英国清关在德国发货不超额度就可以用英国 VAT 在英国申报。如果在德国的销售 12 个月
   超 100,000 欧元就要注册德国 VaT,不超过,可以在英国用英国 VAT 申报的。
 
15.注册  VAT 的好处?
   通过注册欧盟 VAT 税号,可以把多支付的进口增值税税(IMPORT VAT)申请退回。
   通过注册欧盟 VAT 税号,在支付给电商平台的服务费中所产生的增值税(VAT)可以抵销销项税。
   通过注册欧盟 VAT 号码,在欧盟境内工程承包,购买设备(从一个欧盟国家购买,运输到
   另外一个欧盟国家),可以申请退回所支付的增值税(VAT)。
   DDP 条款下出口货物到欧盟国家,通过注册欧盟 VAT 号码,可以申请退回由中国公司支付的进口税(IMPORT VAT).你需要有自己的 VAT  号才能提供真实有效的 VAT 发票给买家,如能满足买家向你索要 VAT发票的要求,将大大增加成交率及好评率。
 
16、如果拥有VAT账号,未进行VAT申报会怎样?
   首先会对下次入关形成风险,其次看税局的反应速度,严重会查封企业库存,追究法律责任。
 
注册后,每个季度都要交税,客户销售很少,每个季度0申报,是否会有影响?不交税有什么影响?
   a.申请注册VAT下来后,即便没销售额,也需要每季度定期做税务申报,可选择由代理代为申报或自行申报;
   b.没有销售额,但当期有进口清关并产生进口税金单,做非0申报,有退税。
   c.没有销售额,当期无进口清关,做0申报;
   d.有销售额,当期有进口清关并产生进口税金单,做非0申报,进口税金单可抵扣。进>销,有退税;进<销,需补缴抵扣多出的销售税。
   e.有销售额,当期无进口清关,或有进口清关,但无进口税金单产生,需做0申报,并缴销售税
    f.若申报后需要缴纳一定税费,请务必在申报回执下来后7个工作日内交税完毕,若延迟交税,HMRC会在延迟日起按当期税额的3%每日计算利息,超过30天后HMRC将出示法庭信件,后果严重会对该纳税人进行起诉。


欧洲VAT常见问题

1、什么是  VAT?
   答:VAT 是增值税(Value Added  Tax)的简称,是欧盟国家普遍使用的售后增值税,也即是指货物售价的利润税。当货物进入英国(按欧盟法例),货物缴纳进口税;当货物销售后,商家可以退回进口增值税(IMPORT  VAT),再按销售额交相应的销售税(SALES VAT)。
 
2、什么是  EORI 号?什么是 EORI?
   答:EORI 号是英文 Economic Operator Registration and Identification  的缩写。该号码是欧盟
   国家内凡是有经济活动,尤其是有进出口生意的个人/企业必备的一个登记号。无论有无  VAT号,卖家要以进口方的名义进口货物到英国,并在之后进行进口税(IMPROT VAT)的退税(仅对有 VAT 号的商家),就必须要向海关提交此 EORI  号码。
   EORI 号通常格式是:GB+VAT 号+000
 
3、什么是NIF号?什么是NIE号?
   在西班牙,NIF是给企业实体的一般税号。 VAT需要单独申请,如果一间公司有跨国贸易。NIE  是给每个公司的法人或者一人公司的股东申请的号码,这也是法律业务。
   NIF是西班牙的VAT税号,性质是一样的。
   NIE是Número de Identidad del  EXtranjero的缩写,意为外国人身份号码。外国人身份证号码是非欧盟国家籍的外国人在西班牙的身份号。所有获得西班牙签证或获得西班牙居住许可超过6个月的非欧盟国家籍外国人都需要申请此号码。
 
4、税务代理年费是什么意思
   28个欧盟成员国中有超过一半的国家要求非欧盟企业在其国内提供应税服务时,任命财政代表。亚马逊7国中法国、西班牙、意大利和波兰有这一要求。
    税务机关认为财政代表是外贸人的当地代理人。在许多情况下,财政代表仍然对交易者的税收负有共同和个别的责任。在大多数国家,财政代表须按照当地税法规定:
   外商在当地税务局正确注册
   交易完全遵循发票,增值税处理,汇率等规则。
   会计记录按照严格的地方标准进行维护,并由税务机关随时查阅。
   所有增值税和相关申请都已正确准备和提交
   增值税办公室的查询和税务检查专业处理
    由于任命财务代表和提供银行担保的义务可能非常繁重,许多非欧盟公司选择在一个欧盟国家组建公司,然后可以作为一个平台,以获得简化的直接注册欧洲其他交易区块。这种方式具体做法我们在研究。
 
5、你们申请时间要多久?
    税号审核是税局决定的事情,连税局的工作人员都没有办法写包票,哪个代理哪个税务师能做出时效的承诺呢?每个税号申请材料都是不同的情况,税局都有可能提出不同的问题,申请时效都有所差异。
   引用HMRC官网上的审核时间:
   “Getting your certificate
    You should get a VAT registration certificate within 14 workingdays,  though it can take longer.”
   如果您还纠结于时效上,只能说,赶紧准备材料赶紧申请吧,找一个承诺时效的代理还不如马上提交申请!
 
6、各个站点的VAT税率分别是多少?
   标准增值税税率分别
    英国20%(增值税有三种税率:20%的标准税率(适用于绝大多数商品和服务);5%的低税率(比如家庭用电或者天然气等);0%的税率(适用于极个别情况))
   德国19%、西班牙21%、法国20%和意大利22%
 
7、什么情况下缴纳  VAT 呢?
   1.欧盟成员国卖家,只要年销售超过 8.1W(14/15 财年);
   非欧盟成员国的卖家,只要你的商品的最后一程投递是从欧盟发出的(比较贴切的案例就是使用欧盟仓储的中国卖家);
   只要你符合以上任意一个条件,您必须注册VAT并按规定申报和缴纳销售税。
   非欧盟成员国的卖家从中国直发小包到英国客户手中,12月营业额超过£7W需要申报缴纳VAT
 
8.如何缴纳VAT增值税?
   有两种途径申请退税(进口税)和缴税(销售税):
   一是使用英国税务部门的官方在线操作系统自行申报;
   二是指定正规会计师代为操作
 
9、进口税是什么呢?
   答:作为任何个人和公司在进口商品到英国的时候,海关会对其商品征缴进口税,进口税包
   括关税 (IMPORT DUTY) 和进口增值税(IMPORT VAT)。它们的计算方式如下: IMPORT DUTY = 申报货值 X  产品税率(这里的税率是指关税税率)IMPORT VAT = (申报货值 + 头程运费 +DUTY)X 20% (商家可以在季度申报时作为抵扣)
 
10、什么是销售  VAT?
   答:当货物进入英国(按欧盟法例),货物缴纳进口税;当货物销售后,商家可以退回进口
   增值税,再按销售额交相应的销售税。不同类别的产品收取的增值税 VAT 费率也不同,绝大多类产品按标准 VAT 税率 20%计。销售税 VAT=  市场销售价格 / 6 (上缴的 VAT,实为市场售价的 1/6)市场销售价格(含税)= 定价(税前价格) X 1.2  ;定价=货物到岸价(原产地购买价格+头程运费+关税 IMPORT DUTY)+ 清关杂费 + 销售费用+ 利润季度申报时需要缴纳的税款为:销售  VAT-进口 VAT-在英国当地产生的其他费用(需提供有效发票)
 
11、我应该缴纳英国  VAT 增值税吗?
   答:货物在销售时已经在英国当地(goods located in the UK when  supplied),货物并非由英国买家(顾客)个人进口进入英国 (the importation of goods from outside the EC  is not done by your customer)。即:使用英国仓储服务的商家,都要依法缴纳 VAT。
   因为您的产品是从英国境内发货并完成交易的。即便您使用的海外仓储服务是由第三方物流公司提供,也从未在英国当地开设办公室或者聘用当地员工。所以,严格意义来说,没有VAT  在英国做海外电商是不合法的!这个就跟没有营业执照在中国摆地摊被城管追是一个道理。
 
12、什么是VAT的季度申报?
   每个VAT税号每3个月需要向英国税务部门(HMRC)进行一次当季进口和销售情况的申报,结算该季度在该VAT下的所有进口税(IMPORT  VAT)和销售税(SALES  VAT)。季度申报VAT=销售税-进口税,销售税大于进口税则缴纳额外的销售税,反之则退返超出的进口税。针对英国境外人士或公司身份申请英国税号,并不产生当地公司税,只需申报增值税,缴纳增值税。如在英国当地产生费用,提供相关单据,可作为进项抵扣材料。对于跨境电商卖家,退税主要是对冲当期的销项税(前提是清关时正确使用自己的VAT税号清关缴税)
   退税形式有两种:
   第一种:以支票形式
   第二种:退回到你的VAT账号里,当作余额留在下期需交销售税的时候做抵扣。
 
13、除了英国以外,我还在法国,德国或其他欧洲站点刊登和销售产品,但都从英国仓储发货我可以使用我英国的  VAT 号码在其他国家站点吗?
   可以。如果你其他国家的货是从英国仓储销售和运送到其他欧盟国家,根据欧洲的远程销售法(Distance Selling Regulation),从英国  FBA 发货,只要不超过临界值,都可以用英国 VAT 申报,德国累积 12 个月销售额不超过 100,000 欧元。法国和西班牙,意大利不超过  35,000欧元是可以一起在英国申报的,如果超过以上的数据就要在相应国家注册相应国家的增值税号和申报。另外,如果从英国转运到其他国家海外仓,然后进行销售,也可以用英国  VAT申报,德国累积 12 个月销售额不超过 100,000 欧元、法国和西班牙,意大利就是不超过35,000 欧元是可以一起在英国申报的。
 
14、我应当缴纳VAT增值税吗?如何理解物品所在地?
   货物在销售时已经在英国当地(goods located in the UK when supplied),货物并非由英国买家(顾客)个人进口进入英国  (the importation of goods from outside the EC is not done by your  customer)。即:使用英国仓储服务的商家,都依法要缴纳VAT。
   物品所在地:指销售时货物存放的实际地理位置,如存放在英国,则要缴纳VAT。然而海外商家货物所在地如在中国(或欧盟之外),只是在欧洲刊登,这不属于VAT增值税缴纳的范畴。即货物所在地在中国,以邮政小包、专线等形式进入英国,此类销售不需要缴纳VAT  (No UK VAT would be chargeable on supplies that take place outside the  UK)。提供正确的物品所在地是有EBAY的基本要求之一,它能帮助您减少买家投诉并且让你避免因为错误填写所在地面承担税务责任。关于货物所在地是否在英国的查证,当前英国税务及海关总署最为常用的方法是直接购买商品,按包裹上的邮戳或相关配送证明辩认发货地址。
   物品所在地在英国有得有失,好处是做为本地卖家能极大的提高产品曝光度、促进销量并合理提升卖价,弊端就是从今年12月1号开始要被征收VAT。
 
15、什么时候要开始缴纳VAT?  我是否应当补缴在VAT注册之前应当缴纳的VAT增值税?
   在2012年12月1日之前,货物所在地在英国的海外商家连续12个月内的销售金额少于77000镑(2012年新额度CURRENT VAT  THRESHOLD),不需要注册VAT,在此金额内的所有销售都不用缴纳售后税。超出此金额的海外商家必须要在超出之时立即注册VAT,并在VAT号注册成功当天依法交税。分水岭就在12月1号,此日期开始,无论销售金额多少,销售时货物所在地在英国的海外商家必须立即注册VAT,并上缴售后税。
   12月1号以后,会被英国税务及海关总署调查过往销售并要求补缴税款乃至其他处罚及强制措施的海外商家,要符合以下三个要求:
   货物所在地在英国;
   在12月1号之前连续12个月内的销售额超过77000镑;
   没有注册VAT号。
    在您申请英国VAT时,您应当诚实地向英国税务部门披露其所需的信息,并在英国税务部门要求时,及时向英国税务部门缴纳VAT申请之前符合其VAT增值税规定的应税税额。
   加入您新成立一个独立的法人实体或以其他独立的身份,而重新进行英国VAT增值税应税销售,即使您以此新法人身份申请了英国VAT并因而没有被英国税务部门立即要求补缴VAT增值税款,您仍有可能在之后被英国税务机关调查并被要求补缴相应税款乃至处以其他处罚及/或强制措施。
 
16、6月底没有拿到税号,那怎么办?
    针对亚马逊大限的这个部分,我们也与多位卖家沟通过,目前亚马逊的政策主要在于替税局监督卖家履行当地的税务义务,并不会对卖家赶尽杀绝。为了满足目前卖家的需求,我们会在每个申请材料提交后,向税局申请online  confirmation letter,这个确认函上面会显示贵司申请税号的reference  number,能追踪到税号的申请进度,用以证明卖家已经在申请税号的事实。所以,与其担心大限前不能拿到税号,倒不如马上准备材料马上申请!
 
17、欧盟只有一个国家的税号,可以在其他国家通用吗?
   欧盟只要有一个国家其他国家都可以通用的是EORI号码,只要同一个公司持有一个EORI号码及不同国家的VAT,即可在欧盟不同国家同步使用。
    但是,VAT并没有通用的说法,每个国家的税务都是独立的,税率和税务义务都有所不同。例如,英国税率20%,德国19%;英国每季度申报,德国每月申报。
   所以,从欧盟国家当地税法来说,您做了哪几个国家的FBA就要注册哪几个国家的VAT.
 
18、我可以以什么身份注册英国VAT?
   您可以用以下身份注册
   1) 个体户,独资经营人 sole proprietor)
   2) 合伙人经营 partnership)
   3)公司经营 corporate body)
   4)协会或俱乐部 club or association)
   英国VAT申请可以以个人或公司信息申请,即可为个人的英国税号或公司的英国税号;
   对于公司的持股形式并没有具体要求,对应需要的是该公司的资质文件.
 
19、注册完英国VAT,是否拥有在英国银行账户?
   如果有,是否是我们完全自己掌控?如果有问题,如何处理,譬如账户冻结,可疑转账,需要到银行进行协调。可是我们人在国内,这是如何处理?
   英国VAT注册后,申请人会获得英国VAT证书及英国EORI海关号信息;
   英国银行账号需以英国公司身份才能开通,与税号并不相关.
 
20、注册完英国VAT,是否会有当地的电话号码提供?是否提供英国本地号码飞线服务(可转至中国手机)以及费用?
   英国VAT注册后,申请人会获得英国VAT证书及英国EORI海关号信息;
   英国本地号码飞线服务与税号并不相关,客户可以联系其他服务商提供飞线服务.
 
21、申请完英国VAT,在按季度缴纳VAT时,  英国是否有个人所得税,或者公司税?
   如果有,这些是缴纳完VAT后,再收;还是一起计算到VAT里,可以核算成本,减少VAT?
   若以英国境外人士或公司身份申请英国税号,并不产生当地公司税,只需申报增值税,缴纳增值税.
 
22、我们在申请英国VAT的时候是否要注明我们是跨境电商?
   如果不需要,正常的公司运作,是有场地,人工,以及其他的费用,我们可否用这些抵扣我们的成本?
   申请VAT表格需要填写申请人在英国的贸易形式,申请人可以根据自身的情况填写;
   如在英国当地产生费用,提供相关单据,可作为进项抵扣材料.
 
23、按照经验,是否可以告知,英国税务局对新公司的审查力度?
   例如在北美新的公司,通常在前三年是不查的,除非来往金额大,或者举报,如果类似,那在英国多大金额会被税务局盯上。
   英国当地的税法相对而言还是比较宽松一些,在我们现有的客户群体中,暂未有被税局调查的税号或公司;
   一般而言,按照税法要求履行税务申报义务,并依法缴纳税金,税局并不会刻意调查,特殊情况除外,例如,经营枪支军火等敏感产品,被举报等特殊情况.
 
24、每个季度申报英国VAT,都需要我们准备什么材料?越详细越好。
   季度税务申报所需材料:
   进项单据,即进口增值税纳税文件,C79文件 或 物流公司提供的账单;
   销项单据,即开具给客人的账单 或paypal销售数据 或 银行月度账单;
   采购及销售数据,货品采购单据;
   其他费用单据,即在英国当地产生的费用单据
 
25、从英国往欧联盟发货,“欧洲远程销售”每个国家都有销售限制.  
   如果超出了限制,你们会帮我们再申请其他国家的VAT吗?,还是在英国有其他的办法增加每个国家的销售限制。
   如果超过远程销售限额,卖家需申请当地税号,如需我们代为申请,我们可以为您提供服务报价;
   远程销售限额并不能提高;
 
26、NETP(non-established  taxable person ),这个和在英国居民本土的公司有什么区别
   税号申请流程及所需材料不一样,税务义务是一样的
 
27、如非在英国经营业务,可完全免税  。
   例如,我现在的产品在英国,通过英国ebay将其中15000欧元的产品买到了塞浦路斯或者法国,这时候的VAT应该如何退,以及如何缴纳。
   是否需在英国缴税,需要看您的产品是否在英国发出并卖出去.
    按照您说的情况,如果产品是在英国发到法国,卖往法国的销售也是在英国申报,若卖往法国的销售额超过远程销售的限额,则需要在法国申请税号,在法国缴税.
   关于退税的情况,只要当季度税务申报的销项增值税比进项增值税少,则为净退税的情况;退税的实现,可申请转回英国的银行账号或税局提供支票.
 
28、英国vat申请到办理好前后需要4-8周,在办理的过程中可以使用备案号进行操作?有备案号是不是就可以从中国安排发货了。
   申请过程中,并没有备案号提供;材料提交后,税局会提供一个参考号reference number,申请人可通过此参考号了解到材料申请的进度和状态.
 
29、会计服务报税,服务以及收费情况。贵公司在帮助客户报税的时候,可否提供一些专业的意见来帮助客户合理避税?
   我们会尽可能提供参考意见及协助为客户提供税务申报服务
 
30、申请VAT好处在于跟欧盟之间的交易可以减少税务,欧洲一些客户汇款会要求提供税号,以便在本国可获取退税(如何操作,我们自己可否享受利益。)
   申请VAT属于在VAT当地国开展贸易的要求,在当地国开展业务,商家有义务在当地申报税务并交纳相关税额.
   增值税属于流转税,承担者应该是消费者,商家的角色是替税局收取了消费者这部分税额,然后申报给税局,增值税不应该是商家的成本之一.
 
31、退税单是什么东西,我们是否要在申请退税单,如何申请,在哪申请?当客户买东西的时候,我们需要提供退税单吗?
   客户购买贵司产品,贵司需要提供的是账单或发票给客户.
 
32、当卖超过250英镑的产品
    如果你购买了超过250磅的珠宝手表或者电子产品,流程会有些不同,但是更为严格。前面两个步骤是完全一样的,但是如果珠宝手表超过10000磅,你又希望得到现金退税,务必确认sales有打电话给海关告诉海关在你出发的那一天准备好那么多现金。如果你退的是这些东西,就没有必要在关外机场退税处排那个人山人海的队伍了,把你的退税珠宝手表电子产品装在手提行李里,通过安检,进入关内。在候机厅内找到VAT  REFUNDS的办公室。如果没有人在就按铃,工作人员来了,还是审核你的签证,一定会审核你的退税物品,不要抱侥幸心理,一切没有问题就在退税单上敲一个章,然后你就出去找蓝色招牌的换钱的机构TRAVELEX,他们会根据敲了章的退税单给你现金。在给现金之前,他们还要再打一次电话去珠宝店确认一遍才行。这种情况会发生在我们电子商务上面吗?
    这样的情况是消费者自行在国外购买产品带回自己国家过关的情况,跟电商卖家的销售并不相关.您这边需要弄清楚,贵司现在是要在英国做销售业务,不是个人在国外购物后回国清关.
 
33、买家要求你开具增值税发票怎么办?
   在汇亿通顺注册 VAT 的客户,我们会有相应的发票模板提供。
 
34、找代理注册  VAT 有什么好处?
   答:成本费用比较简单:无需专人在英国,当地运营成本可减少,无需提供会计报表,无需进行公司年检。税务申报可委托代理完成。
 
35、我没有使用英国仓储服务,但是我在使用其他国家的仓储服务,我应该怎么做?
   答:因为英国 VAT 法律是依照欧盟法例制定,只要货物所在地在欧盟国家中,就会按当地具体的 VAT  税率来收取售后税。如货物所在地在法国,商家不需要缴纳英国的 VAT,但要上缴法国的 VAT。
 
36、是否可以使用其他公司的  VAT 号码?
   答:每个增值税 VAT 号码都是唯一的,您应当拥有自己真实有效的 VAT 号码。您不能滥用其他公司或其他个人的 VAT 号码作为自己的增值税账号。
 
37、eBay  对于英国 VAT 政策的要求和处罚措施
   答:作为交易平台的监管方,eBay 敦促您在当地国家的销售经营恪守相应的税务和法律要求。
   对于使用英国海外仓储发货却不能遵守 HMRC 税务规则要求的 eBay 卖家,您的帐户存在受限和冻结等在内的风险。Amazon 同理。
 
38、注册  VAT 却不履行税务缴纳会有什么后果?
   答:真实,及时,准确的税务申报至关重要。如果您故意延误,错误或虚假申报,都可能受
   到英国税务局 HMRC 包括货物查封,向 eBay 或 Amazon 举报导致账号冻结,罚款在内等不同程度的处罚。
 
39、VAT  号码的有效性
   答:每个增值税 VAT 号码都是唯一的,如果需要查询一个 VAT 号码的有效性,您可以访问以下链接,并选择相应的国家代码和 VAT  号码进行查询:
   http://ec.europa.eu/taxation_customs/vies
 
40、如果我是用同一个  VAT 号码在多个 eBay 或 Amazon 账号上,会引起账号关联吗?
   答:会,如果您使用同一个 VAT 号码在多个 eBay 或 Amazon 账号,平台会认为这些账号属于同一个经营人或者公司。
 
41、eBay  以后会禁止没有 VAT 号码的卖家继续使用英国海外仓储吗?
   答:eBay 理解很多使用英国海外仓储的卖家对英国的税务要求缺乏了解,所以 eBay  正在积极地帮助用户了解相应的英国税务和法律规则。您同时应当理解,eBay 对于不遵守法律法规的帐户,有权采取相关限制等处罚措施。
 
42、Amazon  以后会禁止没有 VAT 号码的卖家继续使用英国海外仓储吗?
   答:近日有媒体报道,亚马逊英国致电部分中国卖家,要求 6 月 30 日之前提交 VAT(Value Added  Tax,增值税)账号,否则将不排除面临封号的风险。亚马逊方面目前没有明文规定所有英国站卖家必须提供 VAT,但我们建议英国站卖家提前准备好  VAT,因为注册 VAT 是需要时间的。
 
43、除了英国以外,我还在法国,德国或其他欧洲站点刊登和销售产品,但都从英国仓储发货我可以使用我英国的  VAT 号码在其他国家站点吗?
   可以。如果你其他国家的货是从英国仓储销售和运送到其他欧盟国家,根据欧洲的远程销售法(Distance Selling Regulation),从英国  FBA 发货,只要不超过临界值,都可以用英国 VAT 申报,德国累积 12 个月销售额不超过 100,000 欧元。法国和西班牙,意大利不超过  35,000欧元是可以一起在英国申报的,如果超过以上的数据就要在相应国家注册相应国家的增值税号和申报。另外,如果从英国转运到其他国家海外仓,然后进行销售,也可以用英国  VAT申报,德国累积 12 个月销售额不超过 100,000 欧元、法国和西班牙,意大利就是不超过35,000 欧元是可以一起在英国申报的。
 
44、我可以将物品所在地改回中国,但继续从英国发货吗?
   答:不可以。您这样的操作行为违反 eBay 政策,属于物品所在地和描述不符。这样的产品刊登和账户操作可能会带来包括产品下线,账号限制等处罚。
 
45、直邮需要注册  VAT 吗
   暂时不需要。
 
46、使用货代的VAT税号进行清关有什么风险?
   a.多个客户共用同个VAT税号清关,客户头程服务质量及效率不能得到有效保证;
    b.若做头程清关的VAT和挂靠在客户销售平台上的VAT不一致,头程清关缴纳的VAT税费在VAT销项税申报环节不能抵扣,即使当期销售税额小于进口所缴的VAT金额,也无法实现退税
 
47、如果公司名称更改,还可以继续使用以前注册的VAT税号吗?
    a.若只是由于原公司更改了公司名称,公司证书代码不变,可继续使用该VAT号码,你只需要提供新的公司名称以及营业执照,代理通知英国税局对该VAT税号做公司名称更改即可;
   b.若是重新注册了公司,公司证书代码已改变,则需要注册新的VAT号码。


各国海关规定汇总!

世界各国海关都有些自己的特殊规定,今天汇总一些国家海关的特殊规定供大家参考。



需要申报AMS的国家



美国、加拿大、墨西哥、菲律宾


(其中美国申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关,否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票,修改的话40美金/票)。


自2016年7月1日起,对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报AMS,菲律宾除了原来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费。到菲律宾的货物要求提前申报AMS。



需要申报ENS的国家


欧盟所有成员国,ENS费用25-35美金/票。


ENS(Entry Summary Declaration),是“入境摘要报关单”的英文缩写,指的是欧洲海关提前舱单规则。针对所有进入欧盟的货物,公司必须向集装箱船挂靠的欧盟国家首个停靠港提交入境摘要报关单 (ENS),而且必须在起运港装载前24小时之前提交。



木制品需熏蒸国家


澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马


在国际贸易中,各国为保护本国的资源,对有的进口商品实行强制的检疫制度。木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因此,含有木质包装的出口货物,就必须在出运前对木质包装物进行除害处理,熏蒸是除害处理中的一种方式。



需做产地证国家


柬埔寨、加拿大、阿联酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉国、斯里兰卡


产地证分为一般产地证和普惠制产地证。一般产地证的全称是CERTIFICATE OF ORIGIN。C.O.产地证又称一般产地证,是原产地证的一种。C.O.产地证是用以证明有关出口货物制造地的一种证明文件,是货物在国际贸易行为中的“原籍”证书,在特定情况下进口国据此对进口货物给予不同的关税待遇。


各国海关规定




印度尼西亚


最终收货人一定要有进出口权,否则无法清关进口.因此要修改提单的需用时一个月左右。



沙特


进口至沙特的所有货物,必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起,所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000 (US$267)/20’和SAR1,500 (US$400)/40’,由客人自己承担。



巴西


1、只接受全套提单三份正本不能修改,提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元),不接受“TO ORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系方式(电话,地址);


2、必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司),收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司;


3、不可以到付,不可以在目的港多收钱,木包装要熏蒸,所以拼箱报价是需要多注意。



墨西哥


1、要申报AMS提单,需显示商品编码,以及需要提供AMS资料和装箱单发票;

2、Notify显示第三方通知人,一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理;

3、SHIPPER显示真实的发货人和CONSIGNEE显示真实收货人;

4、品名不可以显示总称,要显示详细的货品名称;

5、件数:要求显示详细的件数。例:1PALLET里面有50箱货物,不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons;

6、提单要显示商品的原产地,开船后提单改提单至少产生USD200的罚款



智利


智利不接受电放提单,木包装要熏蒸。



巴拿马


不接受电放提单,木包装要熏蒸,要提供装箱单和发票;


经COLON FREEZONE (科隆自由贸易区)中转,去巴拿马(PANAMA)的货物,必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的,单件重量不能超过2000KGS。



哥伦比亚


提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)。



印度


无论FOB或CIF 条件下,无论提单是否“TOORDER OF SHIPPER" (指示提单),无论提单是否在你手上,印度方面都可不付款并技术合法,在进口申报的BILL OFENTRY (进口申报舱单)及IGM (进口货物舱单)上只要显示了印度客户的名字,你已经失去货权,无论提单是否在你手上,所以一定要尽可能100%预付。



俄罗斯


1、客人付款一定要及时,或者你们是长期合作的,否则建议先打款过来!或者要预付75%以上。


2、货物到港后一定要两催:一催客人付款,二催客人提货!否则货物到港或站后,没有人提货被海关把货黑掉的,或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货,这个市场有的时候是有理也说不清的!


3、鉴于俄罗斯人拖拉的作风,一定要记住,不管是打预付,还是提货,还是回尾款,都要催催催。


肯尼亚


肯尼亚标准局(KEBS)于2005年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划(PVOC)。因此,从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方 式。PVoC目录内的产品必须在出货前获得符合性(CoC),CoC是肯尼亚强制性的海关清关文件,没有该证,货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。




埃及


1、对出口到埃及的货物,商检局实行装运前检验监装工作。


2、无论是否法定要求商检,都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同。


3、那换证凭条(单)到商检局办理通关单工作(法定商检的可以提前拿到通关单),然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。(提前几天预约需到当地商检局咨询)


4、商检局人员到仓库后,会先将空箱拍照,然后对每一票货物进行箱数的核对,核对一票装箱一票,并且拍照一票,知道全部装完,再到商检局换通关单,然后才可以安排报关。


5、通关后的大概5个工作日,到商检局领取目的港清关装运前检验证,国外客户凭此证才可以在目的港办理清关工作。


6、出口到埃及的所有货物,其相应单据(产地证和发票)必须到埃及驻华使馆进行使馆认证,盖章后的单据和装运前检验证才能在埃及目的港进行清关提货,使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行。


7、埃及使馆认证大概3-7个工作日左右,办理装运前检验证大概5个工作日,其他报关、商检可咨询当地官方,市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。




巴基斯坦


卡拉奇港务局规定:对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染料等,必须打托盘或适当装箱,否则不予卸货。另外,巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。



阿联酋


迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品,必须注明失效期,并随船带有卫生健康说明书,否则港方不予卸货。




马尔代夫


未经国内事务部允许,不准进口各种毒品和硫酸、硝酸盐、危险动物等。 B、未经对外事务部允许,不准进口酒精饮料、狗、猪或猪肉、雕像等。




加拿大


加拿大政府规定去该国东岸的货物,冬季交货最好在哈利法克斯和圣约翰斯,因为这两个港口不受冰冻影响。


阿根廷


阿根廷法律规定收货人遗失提单必须向海关申报,经海关同意后由船公司或由船公司委托代理签发另一套提单,同时向有关机构递交一份声明认定原始提单失效。




坦桑尼亚


坦桑尼亚港务局规定凡运往达累斯萨拉姆港交给坦桑尼亚或转运到赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪等国的货物,需在包装上显著位置刷上不同颜色的十字标志,以便分类分,否则船方将收取货物分类费。




吉布提


吉布提港口规定在该港转运的货物,所有文件及包装唛头上应明确填写最终目的港,如WITH TRANSHIP-MENT TO HOOEIDAH,但必须注意,不能将上述内容填在提单目的港一栏内,而只能在头上或提单其它空白处表明,否则海关将视作吉布提本港货,而且要收货人交付进口税后才放行。




科特迪瓦


阿比让海关规定:


1、提单和舱单所列货物名称应具体详细,不能以货类代替。如不按上述规定办理,承运人为此产生的海关罚款将由托运人承担。


2、经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物,提单和船务单据及货物运输包装上,均需注明”科特迪瓦过境”才能免税,否则要征收附加税。




尼日利亚


为防止不法商人套汇,尼日利亚中央管理部规定,所有进口货物发出前需经瑞士通用公证行分支代理机构检验合格,取得”CLEAN REPORT OF FINDINGS”,收货人方可清关提货。



澳大利亚


澳大利亚港务局规定木箱包装货物进口时,其木材需经熏蒸处理,并将熏蒸证寄收货人。如无木材熏蒸证,木箱将被拆除烧毁,更换包装费用均由发货人负担。




新西兰


新西兰港务局规定集装箱的木质结构及箱内的木质包装物和垫箱木料等必须经过检疫处理后方可入境。



斐济


斐济海关规定弹簧刀和旧衣服禁止进口。




伊朗


伊朗税法第90款规定,在伊朗港口装货出口,不论其在何处支付海运费,均按运费的50%征收运费税。进口货免征运费税。吉达和达曼港务局规定:


1、凡经往该二港的货物必须在装运港打托盘,集装箱货物也要先打托盘后装箱。


2、货物文件各项内容必须详细。


FCC认证:电子产品入美的“门卡”

入美电子类产品都需做FCC认证

 FCC(Federal Communications Commission,美国联邦通讯委员会)是美国政府的一个独立机构。根据美国联邦通讯法规相关规定(CFR 47部分),凡进入美国的电子类产品都需要进行电磁兼容认证(一些有关条款特别规定的产品除外),即FCC认证。

 “FCC认证的目的,实际就是为了减少电磁干扰,管理和控制无线电频率范围,保护电信网络、电器产品的正常工作。”FCC较常见的认证方式有三种:Certification、DoC、Verification。

 上述三种认证方式和程序有较大的差异,不同的产品可选择的认证方式在FCC中有相关的规定,其认证的严格程度递减。针对这三种认证,FCC委员会对各试验室制定不同的要求。

不同的产品对应的认证不一样

 FCC的三种形式分别对应不同的产品,也分别有与之相对应的认证方式。

 “做Certification(FCC-ID)认证,需要2-3周。做该认证必须由FCC官方机构审查实验报告,经核准后发给认可证书。该认证多数用于一般无线电产品申请方面,主要针对无线产品、PC及PC周边设备。”孙毕毕说,“产品需通过FCC认可的测试室,取得测试报告后,整理产品的技术资料,其中包括产品细节照片、方块图、使用手册等,再将技术材料和测试报告一起送到FCC TCB测试室。FCC TCB测试室确认所有资料无误后,颁发证书。”      

 做FCC-DoC的认证,同样需2-3周。这类申请产品主要针对IT产品和周边辅助设备,如微波炉、节能灯、整流器等。“这类认证,不需FCC委员会人员审查测试报告,厂商可使用自我认证的方式。自我认证测试报告必须由经NVLAP标准认可的实验室发出。FCC ClassA的产品可沿用自我认证方法,申请程序不需经由FCC委员会审核。而对于上述范围内的产品,厂商必须通过FCC登记在案并取得A2LA(美国实验室认可协会)或NVLAP(美国国家实验室认证系统)授权认可的测试室测试(目前大陆没有机构获得此类授权,需要送到台湾测试)。产品通过测试后获得DoC及测试报告,厂商即可在产品上标贴FCC标志,售往美国市场。  

 “做Verification(FCC-VOC)的认证需5-7个工作日。主要针对AV产品、有绳电话、普通家用电器等,并适用于PC及PC周边设备以外的数字设备。产品在FCC认可的实验室完成一份自我确认的报告即可。”

无线产品必须做FCC ID

 具有无限电发射装置的产品或产品具有WIFI、蓝牙、通讯等无线功能(红外线发射装置不在管制范围),就必须做FCC ID。因此平板电脑(有WiFi和蓝牙)要在美国销售,需要做FCC ID认证。

 如果想申请FCC ID,需先申请一个 FRN,申请人如果是第一次申请FCC ID,就需要申请一个永久性的 Grantee Code。申请时需准备以下资料:FCC ID Label(标签)、FCC ID Label Location(标签位置)、User Manual (说明书)申请商、Schematic Diagram(电气原理图)或制造商、Block Diagram (功能方块图)、Theory of Operation (动作原理)、Test Report(测试报告)、External Photos(外观照片)第三方、Internal Photos(内部照片)认证机构、Test Setup Photos(测试系统配置图);资料审核;测试;获得证书。

 “在申请FCC ID认证时,要提供申请认证产品的生产厂商和申请认证方的全称和详细联系通信地址;提供给用户的认证产品的安装和使用手册的副本(如该产品还没有用户手册,则可提供相关内容的草稿副本);产品电气原理图及工作原理说明(如产品有接地或天线,应加以描述);有关产品的工作振荡频率表,表中应列出信号的传播路径和相应振荡频率;其他一些需要说明的产品特点。”

 在申请过程中注意:提供的相关文件资料需为中英文两种;为缩短认证周期,提供的资料最好为电子文档形式;在认证过程中,针对一些特殊情况,可能需要企业补交其他额外相关资料;申请FCC ID报告做好了需要在FCC ID的网上注册;产品说明书必需有警告语。


外贸(Soho)跨境电商人常用的24种工具!

以下24种工具你也许不是全部都认识,但是可以每个都去尝试下,你就会发现很多都能在你工作中运用起来。

1. SKYPE :传统外贸的人都用!打电话给老外只需要购买卡充值。然而跨境电商的人也是非常实用,很多FREELANCER或者FIVER上的老外都可以加你的SKYPE与你联系来协助你进行外部推广,如发PR, SEO外链,小语种翻译。都可以通过这来进行沟通,远比邮件好多了。

2. ONEDRIVE :当你的推广部有不少人的时候,那么就需要一些文件共享来学习,或者推广资料的公用,又或者是报告的共享,最好的还是推广材料的分享,好让SEO、EDM、PPC都可以随意下载。但是国内的人很多也在用360云盘。

3. GOOGLE DRIVE:只要你有GMAIL你就可以随意用谷歌关联的一切工具,谷歌说过要打通一个生态链,一个账号一个世界。所以只要你有谷歌账号你就可以使用GOOGLE DRIVE。用户可以通过GOOGLE DRIVE进行创建、分享、协作各种类型的文件,包括视频、照片、文档、PDF等。GOOGLE DRIVE可跟踪用户所做的每一处更改,因此用户每次点击“保存”按钮时,系统都会保存一个新的修订版本。系统会自动显示30天之内的版本,用户可以选择永久保存某个修订版本。最新消息是:谷歌拆分云存储服务,推出独立文档编辑应用。

4.DROPBOX:如果你要分享大文件给自己的推广团队那么就非DROPBOX不用,估计国内很多人也开始仿效了。在桌面,你随意的选择你要分享的文件轻易的拖进DROPBOX给大家分享了,这样有个不好就容易将自己的私隐拖进去让大家知道啦。

5.CO-OP :喜欢简单的人就会喜欢这个工具。可以邀请你的同事进来议论议程,可以分享链接或者文字,暂时没发现可以发图片。如果你们要偷偷聊天,不用QQ,这个网站就很适合群聊哈。但是也可以很简单地进行工作沟通,弊端是不能实时更新,要每次都点UPDATE按钮。但这个工具并没有过人之处。

6. WEBEX :这个可以远程进行会议交谈,分享文件。

7. BASECAMP :用户现在可以通过IPHONE管理自己在BASECAMP上的项目,和同事讨论事务、浏览检查代办事项,添加附件或者发表评论。

8. MAVENLINK :也是项目管理工具之一,比较突出的功能是可以跟踪时间和项目的花费情况。

9. DOCURATED:可视化的文档管理工具DOCURATED。是一款用来管理和查找文件、信息的工具。它最大的特点在于强大的搜索能力和图片式的查看方式。假如你想找到某个PPT里的一段话,但很不幸你忘掉了PPT的名字,你可以直接搜索这段话里的文字,这张PPT的页面就会呈现出来。没错,不仅仅是把PPT找出来,而是内容页层级的搜索。也就是说DOCURATED对内容的收录抓取并不仅是以文件为单位的,还可以页面为单位。此外,你还能自定义搜索的日期范围、给关键词加引号,这样将只显示和引号内关键词顺序一样的结果等等。在内容管理方面,DOCURATED可以收录抓取本地和云端(DROP BOX等)的所有文件,以缩略图的方式进行展示。你可以方便地分享和编辑某个文件,甚至文件中的某张照片,或者把不同文件中的内容快速合成一个新文件。

10.HOOTSUITE :这是个社交媒体管理平台。它可以关联这些TWITTER、TUMBLR、INSTAGRAM、YOUTUBE、GOOGLE+、和LINKEDIN的账号,然后还可以提前设定发帖时间等等,然后这个软件还支持通过关键词来筛选关注者。

11. MOZ:相信很多SEOER都认识这个软件,MOZ发表的博文或者SEO的数据是非常的权威的,这个软件可以查看对手的链接,跟AHERFS有比较相似的功能。

12.PIKTOCHART :这是个信息图在线制作工具,用户可以将信息图导出成静态图,用于PPT展示或网页、博客中。当我们在传播一些信息/数据的时候,把它们可视化,做成图,会有更好的传播效果,也能给读者更好的阅读体验,在现在这个大数据年代显得尤为重要,相信很多小伙伴们都在用这个工具,非常的强大!

13. PREZI:是一种主要通过缩放动作和快捷动作使想法更加生动有趣的演示文稿软件,ZOOM OUT就能纵观全局,ZOOM IN则可以明察细节。

14. PASSPACK :这是个在线密码管理软件.这款出色的密码管理程序,它完全基于WEB浏览器,用户可以在线进行各种复杂的操作:帐户管理、自动登入、密码自动生成等等。

15. JOIN.ME:提供屏幕分享服务。运行后,你会得到一个特殊的链接类似HTTP://JOIN.ME/389-378-258,将这个链接分享给其他人(可多人),通过浏览器就能看到分享者的当前电脑屏幕,实时更新,根据网络情况稍有延时。并且可以进行文字聊天,以及让对方控制你的鼠标(需要你的同意)。

16. FLICKR:上传图片的一个网站,相信很多电商人都知道,是雅虎旗下的网站。上传图片后可以进行描述加链接等等,推广人员可以把产品的图片或者优美的专区图片上传以获取点击。但是一般情况下直接利用来推广的减小不是非常的大,但是还是有必要上传你的网站上的各种好看的图片。

17.MIND42:在线创建心智导图应用程序,是一种刺激思维及帮助整合思想与信息的思考方法,也可说是一种观念图像化的思考策略,做数据的人用起来估计会比较好。看看配图中的各种分析图都是似曾相识吧。

18. TWIDDLA:是在线协作会议平台,通过TWIDDLA,参与会议的人不仅能够通过画图板协作交流,同时也可以通过文字交流,分享文件,语音交流,分享浏览的网页等等。与上面描述的软件部分相同。都是可以在线参加会议然后分享各种东西。

19. WEVIDEO:云端视频编辑服务,视频制作费时费力,同时也很费硬件资源。用户在制作视频时可能总会觉得硬件资源不够用,特别是在最后渲染时需要经过漫长的等待。基于云端的视频协作编辑平台WEVIDEO,带来能满足企业级应用的在线视频处理服务。

20. JING :这款是用起来很顺手的屏幕截图、录制软件,来自于大名鼎鼎的民用数码编辑软件公司TECHSMITH,其主要功能就是截/录屏。然后截屏后可以编辑你要加上的东西。最后还可以一键分享出去到不同的社交媒体。

21.FLOCKDRAW :这款工具可以随意画图,然后你的同事或者朋友都可以参与你的画图过程改造。有助于一个团队在讨论渠道推广或者其他规则制定的时候的思想碰撞。

22. ZOHO:致力于在线办公的研究,是全球第一大在线软件提供商。

23.YAMMER:类似新浪微博的线性回复的模式,增大了YAMMER的社区功能。同时,YAMMER并不支持转发,同时相对封闭,因此YAMMER几乎不具备微博的媒体功能。

可以手动给信息增加TAGS(主题),对信息进行分类。

可以创建不同的群组和网络,用户可以和公司外部的人联系。

持上传文档、图片、通用格式的文件等。支持日历、投票和问答的功能。

24.谷歌产品:GMAIL, GOOGLE ALERTS, GOOGLE ANALYTICS, GOOGLE APPS,GOOGLE CALENDAR, GOOGLE HANGOUTS, GOOGLE INSIGHTS,还有GOOGLE TALK。


清洁提单与不清洁提单的区别

清洁提单 CLEAN ON BOARD B/L

什么是清洁提单?就是指货物装船时,表面状况良好,承运人或其代理人未在提单上加注货损或包装不良之类批注的提单。通常船公司的提单,如果不加任何不良 批注,就表明该提单是清洁已装船提单,一般客人信用证中都会要求全套的清洁提单,至于提单上是否显示CLEAN ON BOARD,船公司基本不会显示这些字样的,但是对于这一点,各个银行有不同的做法,大多数银行都不要求提单上显示CLEAN ON BOARD 样,也就是说,他们不会把没有CLEAN ON BOARD 作为单据的不符点,但是有的银行就一定要有比如部分地区的中国银行就会出现这个问题,一般接到信用证申请以后跟银行确认,他们针对信用证上的该条是否要求 提单必须显示,如果要求,那赶快通知客人不要在单据要求中显示该条目,同时告诉客人原因.

  要看你LC怎么要求的,大多数是FULL SETS OF MARINE CLEAN ON BOARD B/L,提单无须写明clean on board字样;但有个别客户LC会要求B/L MARKED CLEAN ON BOARD,就只能要求提单上必须出现clean on board字样啦!

  根据ISBP 79.“已装运表面状况良好”(Shipped in apparent good order)、“已载于船”(Laden on board)、“清洁已装船”(clean on board)或其他包含“已装运”(shipped)或“已装船”(“on board”)之类用语的措辞与“已装运上船”(“Shipped on board”)具有同等效力。

  ISBP 91. 即使信用证可能要求“清洁已装船提单”(clean on board bill of lading)注明“清洁已装船”(clean on board)的提单,提单也无需出现“清洁”(clean)字样。

不清洁提单 FOUL B/L

货物交运时,其包装及表面状态出现不坚固完整等情况,船方可以批注,即为不清洁提单。


   实践中承运人接受货物时,如果货物外表状况不良,一般先在大副收据上作出记载,在正式签发提单时,再把这种记载转移到提单上。在国际贸易的实践中,银行 是拒绝出口商以不清洁提单办理结汇的。为此,托运人应把损坏或外表状况有缺陷的货物进行修补或换。习惯上的变通办法是由托运人出具保函,要求承运人不要将 大副收据上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提单上,而根据保函签发清洁提单,以使出口商能顺利完成结汇。


   但是,承运人因未将大副收据上的批注转移提单上,承运人可能承担对收货人的赔偿责任,承运人因此遭受损失,应由托运人赔偿。那么,托运人是否能够赔偿, 在向托运人追偿时,往往难以得到法律的保护,而承担很大的风险。承运人与收货人之间的权利义务是提单条款的规定,而不是保函的保证。所以,承运人不能凭保 函拒赔,保函对收货人是无效的,如果承、托双方的法损害了第三者收货人的利益,有违民事活动的诚实信用的基本原则,容易构成与托运人的串通,对收货人进行 欺诈行为。


   由于保函换取提单的做法,有时确实能起到变通的作用,故在实践中难以完全拒绝,我国最高人民法院在《关于保函是否具有法律效力问题的批复》中指出:“海 上货物运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函,对收货人不具有约束力。不论保函如何约定,都不影响收货人向承运人或托运人索赔;对托运人和承运 人出于善意而由一方出具另一方接受的保函,双方均有履行之义务。”承运人应当清楚自己在接受保函后所处的地位,切不可掉以轻心。


2016-03-29 美国联邦FBA专线出货时效图

货于2016-3-25日 从广州机场起飞,美国时间周六到达.采用预清关模式,周一早上就收到清关顺利完成的信息.为了节省时间,清关公司从机场取货后直接送交联邦.并且做到当天清关当天提取.大大提高时效.全程只用了3个工作日就提取了,这时效,值得亚马逊卖家的认同.我们只做时效和服务,不做低价竞争.  欢迎关注  广东汇亿通顺货运代理有限公司最新进展.以下是出货图.现在发上来供大家参考.


专线的优势性在那?

专线在近两年正慢慢被大众接受并使用.专线的运营模式是.采用空运或者海运飞往目的地,然后目的地进行清关, 清关完成后会让当地的快递公司进行派送.大大降低派送成本.并且是双清模式,能很大程度上降低海关查验货机率.因为专线都是和当地有实力的清关公司进行合作.不会因为发票原因而被海关清查.导止无法清关或者返回.时效方面也能做到4-7个工作日提取签收.与传统快递经济型服务时效没有什么区别,正因为廉价的价格和清关的安全优势性,使其在目前市场上正快速占领市场,成为新一代的国际物流模式.

国内快递和国外快递哪个快递好用

优势业务:  虚拟海外仓    FBA入仓     欧美专线

业务范围:国际快递,国际邮寄,空运,海运,仓储服务,进口业务,目的地本土派送,增值服务(清关,报税等)


服务优势:


1高时效派送

(快递+空运)全程4~9天派送时效,海运28天左右提取.


2三个美国海外仓

在 旧金山(San Francisco)芝加哥(Chicago)达拉斯市(Dallas)三地设仓,本土派送线路幅射全美

可在美国任何机场或者港口设置中转点.

你适合使用哪种跨境电商物流模式?

现在跨境电商外贸卖家越来越多,每当做业务开始有订单时,第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲,作为跨境网商中基数最大的小卖家,他们可以通过平台发货,也可以选择国际小包等渠道。不过,对于大卖家或者独立平台的卖家而言,他们需要优化物流成本,还需要考虑客户体验,需要整合物流资源并探索新的物流形式。

对于这两种体量不同的卖家来说,到底哪种跨境电商物流比较适合他们的属性和自身定位呢?我们有必要先了解一下,跨境电商国际物流模式到底有哪几种?

邮政包裹模式

据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据50%左右。因此,目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。邮政网络基本覆盖全球,比其他物流渠道都要广。这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。

不过,邮政的渠道虽然比较多,但也很杂。在选择邮政包裹发货的同时,必须注意出货口岸、时效、稳定性等。像从中国通过E邮宝发往美国的包裹,一般需要15天才可以到达。

国际快递模式

国际快递模式,指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。

例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务往往伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。

国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通和圆通布局较早,但也是近期才发力拓展。比如美国申通在2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运合作。而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。

顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2—3天可以送达。

在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低。此外,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家是2-3天,到欧美则要5-7天左右。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。

在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。而三个部分指的是什么呢?

头程运输,即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

选择这类模式的好处在于,仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配,同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库,能从买家所在国发货,从而缩短订单周期,完善客户体验,提升重复购买率。结合国外仓库当地的物流特点,可以确保货物安全、准确、及时地到达终端买家手中。

然而,这种海外仓储的模式虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题,但是,值得各位跨境电商卖家考虑的是,不是任何产品都适合使用海外仓。最好是库存周转快的热销单品适合此类模式,否则,极容易压货。同时,这种方式对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

以上五大模式基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征。但也有一些“另类”。比如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其却定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

最后,给跨境电商卖家一些建议:首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适的物流模式。比如大件产品(如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式。

其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式。例如在淡季时可以使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效。

最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。

3家快递申诉情况大比拼:谁效率最高?

国家邮政局官网公布了2015年12月快递业务消费者投诉情况,该月有效申诉共83914件,环比增长273.2%,同比增长84.7%。其中,申诉最多的三个问题是延误、投递服务以及丢失短少。

据统计,2015年12月,消费者共对43家快递企业进行了有效申诉,其中有效申诉率高于全国平均水平的快递企业有8家,占据前三位的企业分别是全峰快递、韵达快递和天天快递,而消费者常用的“四通一达”中,除中通排名第十一位外,其余几家均没能逃脱前十“厄运”。

在该月消费者申诉的问题中,延误、投递服务和丢失短少有关的三项问题分别以45%、31.1%和16.2%占据了前三位,其余主要问题则出现在损毁、收寄服务及所违规收费等方面。据悉,投递服务、丢失短少和损毁相关问题的全年累计申诉量同比2014年的增幅也较大。

截至当月,2015年共受理快递业务有效申诉275614件,累计同比增长17.4%,消费者全年对43家快递企业进行了有效申诉,有效申诉率为平均每百万件快件13.34,累计同比减少3.47件。

快递加盟代理都有哪些条件?


 首先,需要有一间铺面,我们都知道广通快递是快递行业,那么也就是说如果我们选择了广通快递加盟代理的话,门面是有必要的。因为如果说我们没有一定的门面的话,那么是很难存放货物的,因为快递行业是需要派送快递的,如果我们没有地方存放货物的话,那么也就是说我们就不具备了加盟代理广通快递的条件。因此,如果你已经确定了想要加盟代理广通快递的话,铺面就必须要有一间。


  其次,人员需要备足。既然上面说到了广通快递加盟代理是需要派送货物的,那么如果没有一定的人员来派送的话,这样货是很难派送出去的,而我们加盟代理的这个投资项目,如果没有把货物派送出去的话,那么也就没有钱赚了。在你申请加盟代理广通快递的时候,别人也是会对你的条件进行审核的,若是无法满足条件的话,那么也就无法申请加盟代理的。最后,需要一定的资金,尽管说加盟代理广通快递的门槛非常的低,加盟费也不是很多,但是还是需要一定的加盟代理费用的。现在不管是什么样的加盟代理项目都是需要一定的加盟代理费的,对于广通快递也是一样的,同样是需要一定的加盟代理费。所以说,我们在确定了想要加盟代理广通快递的话,那么就一定要有一定的资金,虽然说不是特别的多,但是也是一定要有的。


  以上就是广通快递加盟代理的条件,如果你已经确定了想要加盟代理广通快递的话,那么可以参照这个条件去准备,如果你以上条件都已经满足了的话,那么也就说明了你已经具备了加盟代理广通快递的条件了。这个时候你只需要填写相应的申请表就能够加盟代理广通快递了,但是如果你不能够满足上述所提到的要求的话,那么你也就无法申请加盟代理广通快递了。尽管加盟代理广通快递的门槛是很低,但是它既然是一种投资的项目,那么不管怎么说它都是会需要一定的条件的,只是条件并没有那么的苛刻,所以也就说门槛很低,其实基本上每一个人都是能够满足以上提到的条件的。

2016春节各快递公司放假时间表有哪些?

相信不少人春节期间也需要寄快递的吧,那么你就必须知道春节快递休息情况,下面我们就来看看2016春节快递放假时间表。

快递放假时间安排表

圆通腊月二十九开始不收件 正月初七开始正式上班

中通腊月二十九开始不收件 派送服务时间10:00—16:00正月初六开始正式上班

CCES腊月二十八开始不收件 正月初八开始正式上班

上述给大家讲述了2016春节期间快递放假安排,希望大家能够合理安排寄送快递的时间。

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